Découvrez les possibilités illimitées de voyage avec la BMW F 800 GS 2014 – une machine qui allie l'esprit d'aventure à la précision allemande. Cette moto polyvalente, propulsée par un moteur dynamique de 798 cm³ développant 84,5 ch, garantit des expériences inégalées tant sur des sentiers difficiles qu'au cœur de la circulation urbaine. Ses solutions technologiques avancées, incluant une suspension à grand débattement et un design ergonomique, assurent que chaque trajet soit confortable et plein d'excitation. Que vous planifiez une escapade le temps d'un week-end ou une expédition plus longue vers l'inconnu, la BMW F 800 GS deviendra votre compagnon de confiance. Découvrez par vous-même tout ce que cette moto a à offrir et laissez-vous emporter par sa puissance et son caractère extraordinaires !
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| Cylindrée (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Type | Twin, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 82.0 x 75.6 |
| Compression | 12.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 84.5 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7500 |
| Couple (Nm) | 83 |
| Couple max (RPM) | 5750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated |
| Ligne de transmission | Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub |
| Système de carburant | Injection. Electroinc intake pipe injection, digital engine management (BMS-K+) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 3,8 |
| Capacité du réservoir (l) | 16 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 88,2 |
| Détails des émissions | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Tubular steel space frame, load-bearing engine |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.0° |
| Traînée (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Suspension avant | Upside-down telescopic fork, 43 mm |
| Débattement avant (mm) | 230 mm (9.1 inches) |
| Suspension arrière | Cast aluminium dual swing arm, WAD strut (travel related damping), spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable |
| Débattement arrière (mm) | 215 mm (8.5 inches) |
| Poids à sec (kg) | 191 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 214 |
| Rapport puissance/poids | 0,4423 |
| Hauteur de selle (mm) | 880 |
| Hauteur totale (mm) | 1350 |
| Longueur totale (mm) | 2320 |
| Largeur totale (mm) | 945 |
| Empattement (mm) | 1578 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 90/90-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/70-17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 265 |
| Roues | Wire spoke wheels |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | 12 V / 14 Ah, maintenance-free battery. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Dry sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |