Découvrez une aventure inégalée sur deux roues avec la BMW F 800 GS Trophy 2018 ! Cette moto est le mélange parfait de performance, de style et de polyvalence, s'adressant à la fois aux pilotes expérimentés et à ceux qui débutent leur aventure tout-terrain. Avec un puissant moteur de 798 cm³ développant 85 chevaux, la F 800 GS Trophy n'a peur d'aucun terrain, qu'il soit asphalté ou en gravier. Grâce à sa construction légère et à ses solutions technologiques avancées, chaque virage sera un pur plaisir, et les terrains les plus difficiles deviendront une promenade de santé pour vous. N'attendez plus ! Découvrez l'intégralité des spécifications de cette moto et voyez comment la BMW F 800 GS Trophy peut révolutionner vos aventures à moto !
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Cylindrée (cm³) | 798.0 |
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Type | Twin, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 82.0 x 75.6 |
Compression | 12.0:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 85.0 |
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Puissance (kW) | 7500 |
Couple (Nm) | 83 |
Couple max (RPM) | 5750 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated |
Ligne de transmission | Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub |
Système de carburant | Injection. Electroinc intake pipe injection, digital engine management (BMS-K+) |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 4,3 |
Capacité du réservoir (l) | 16 |
Réserve de carburant (l) | 2,7 |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | 99,8 |
Détails des émissions | EU-4 |
Système d'échappement | - |
Type de cadre | Tubular steel space frame, load-bearing engine |
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Angle de chasse (°) | 26.0° |
Traînée (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
Suspension avant | Upside-down telescopic fork, 43 mm |
Débattement avant (mm) | 230 mm (9.1 inches) |
Suspension arrière | Cast aluminium dual swing arm, WAD strut (travel related damping), spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable |
Débattement arrière (mm) | 215 mm (8.5 inches) |
Poids à sec (kg) | - |
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Poids total (kg) | 217 |
Rapport puissance/poids | - |
Hauteur de selle (mm) | 880 |
Hauteur totale (mm) | 1350 |
Longueur totale (mm) | 2300 |
Largeur totale (mm) | 945 |
Empattement (mm) | 1573 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 90/90-21 |
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Pneu arrière | 150/70-17 |
Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Two-piston calipers. |
Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
Freins arrière | Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
Diamètre des freins arrière (mm) | 265 |
Roues | Wire wheels |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | - |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | Dry sump |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |