Préparez-vous à vivre des aventures inoubliables avec la BMW F 700 GS Rallye LS de 2018 ! Cette moto est la combinaison parfaite de puissance et de polyvalence, idéale tant pour les pilotes expérimentés que pour ceux qui débutent leur aventure tout-terrain. Équipée d'un moteur dynamique de 798 cc développant 75 ch, la F 700 GS Rallye LS vous promet des sensations fortes à chaque virage. Son design agile et sa suspension robuste font de chaque parcours difficile un véritable plaisir. Pensée pour les voyageurs de longue distance, cette moto offre également une position de conduite confortable et des équipements riches. Ne perdez pas de temps – partez à la découverte du monde sur deux roues avec la BMW F 700 GS Rallye LS et créez vos propres souvenirs uniques !
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| Cylindrée (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Type | Twin, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 82.0 x 75.6 |
| Compression | 12.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 75.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7300 |
| Couple (Nm) | 77 |
| Couple max (RPM) | 5300 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 192 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated |
| Ligne de transmission | Endless O-ring chain with shock damping in rear wheel hub |
| Système de carburant | Injection. Electroinc intake pipe injection, digital engine management (BMS-K+) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 4,3 |
| Capacité du réservoir (l) | 16 |
| Réserve de carburant (l) | 2,6 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 99,8 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Tubular steel space frame with load-bearing engine |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.0° |
| Traînée (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | Telescopic fork, 41 mm |
| Débattement avant (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Suspension arrière | Cast aluminium dual swing arm, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable |
| Débattement arrière (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 212 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 765 |
| Hauteur totale (mm) | 1180 |
| Longueur totale (mm) | 2280 |
| Largeur totale (mm) | 880 |
| Empattement (mm) | 1562 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 110/80-19 |
|---|---|
| Pneu arrière | 140/80-17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Floating disc. Single-piston caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 265 |
| Roues | Cast aluminium wheels |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Dry sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |