Découvrez l'aventure sur deux roues avec la BMW F 650 GS 2010 – une moto qui allie puissance, style et fiabilité. Équipée d'un moteur remarquable de 798 cm³, elle développe une impressionnante puissance de 69,7 ch, transformant chaque trajet en une aventure palpitante. La F 650 GS n'est pas qu'une simple machine ; c'est un symbole de liberté et d'exploration de nouveaux horizons. Grâce à sa construction légère et à son agilité, elle est parfaite pour le tumulte urbain comme pour les routes de gravier. Offrez-vous des moments inoubliables sur la route, alliant confort de conduite et solutions technologiques innovantes. Découvrez ce modèle plus en détail et constatez à quel point il est facile de débuter votre passion pour la moto !
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| Cylindrée (cm³) | 798.0 |
|---|---|
| Type | Twin, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 82.0 x 75.6 |
| Compression | 12.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 69.7 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7000 |
| Couple (Nm) | 75 |
| Couple max (RPM) | 4500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 185 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiple-disc clutch in oil bath, mechanically operated |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Electronic intake pipe injection / digital engine management (BMS-K) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 3,7 |
| Capacité du réservoir (l) | 16 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 85,8 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Type de cadre | Tubular steel space frame, load-bearing engine |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.0° |
| Traînée (mm) | 92 mm (3.6 inches) |
| Suspension avant | Telescopic fork, Ø 41 mm |
| Débattement avant (mm) | 180 mm (7.1 inches) |
| Suspension arrière | Cast aluminium dual swing arm, central spring strut, spring pre-load hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable |
| Débattement arrière (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 179 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 199 |
| Rapport puissance/poids | 0,3896 |
| Hauteur de selle (mm) | 820 |
| Hauteur totale (mm) | 1240 |
| Longueur totale (mm) | 2280 |
| Largeur totale (mm) | 890 |
| Empattement (mm) | 1575 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 110/80-H19 |
|---|---|
| Pneu arrière | 140/80-H17 |
| Freins avant | Single disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 265 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |