Voici – le BMW C Evolution 2016, un scooter électrique qui allie innovation et style intemporel. Avec une puissance de 46,9 chevaux, ce véhicule offre non seulement une agilité remarquable dans la jungle urbaine, mais également des performances impressionnantes sur les routes ouvertes. Ses lignes épurées et son design futuriste attirent le regard tout en soulignant l'approche moderne de BMW en matière de mobilité. Le C Evolution n'est pas qu'un simple scooter ; c'est une expérience de conduite en parfaite harmonie avec l'environnement, grâce à ses émissions nulles. Doté d'une assise confortable, d'une électronique avancée et d'un compartiment de rangement spacieux, ce scooter est le compagnon idéal pour vos aventures quotidiennes. Découvrez comment le plaisir de conduire peut s'harmoniser avec des valeurs écologiques. Plongez dans l'univers du BMW C Evolution et éprouvez une nouvelle qualité de mobilité !
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| Cylindrée (cm³) | - |
|---|---|
| Type | Electric |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | - |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 46.9 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 4850 |
| Couple (Nm) | 72 |
| Couple max (RPM) | 4500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 120 |
| Boîte de vitesses | - |
|---|---|
| Transmission finale | - |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | - |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | - |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Hybrid chassis with die-cast aluminium load-bearing battery casing, bolt-on tubular-steel stearing head carrier and rear frame |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.1° |
| Traînée (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | Upside-down fork 40 mm |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Single-sided swing arm with direct-link spring strut, spring pre-load manually adjustable over 7 settings |
| Débattement arrière (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
| Poids à sec (kg) | 285 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,1647 |
| Hauteur de selle (mm) | 780 |
| Hauteur totale (mm) | 1301 |
| Longueur totale (mm) | 2190 |
| Largeur totale (mm) | 947 |
| Empattement (mm) | 1594 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-15 |
|---|---|
| Pneu arrière | 160/60-15 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 270 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Floating disc. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 270 |
| Roues | Cast aluminum wheels |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | Air-cooled lithium-ion high-voltage battery with booster fan battery. |
| Éclairage | LED lights |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |