Redécouvrez votre passion pour la moto avec la Bimota DB7 de 2011, une machine qui allie style italien et performance exceptionnelle. Propulsée par un moteur puissant de 1098 cm³, ce modèle hors du commun développe une impressionnante puissance de 160 ch, offrant des sensations inoubliables à chaque virage. La DB7 n'est pas qu'une simple moto ; c'est une véritable œuvre d'art qui séduit par ses lignes et ses détails, attirant tous les regards sur la route. Avec sa technologie avancée et son design soigneusement étudié, cette moto offre non seulement une puissance incroyable, mais également une maniabilité précise et une agilité qui impressionneront même les motards les plus exigeants. Ne manquez pas l'occasion d'élever votre expérience – consultez les spécifications de la Bimota DB7 et laissez-vous emporter par cette aventure extraordinaire sur deux roues !
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Cylindrée (cm³) | 1098.0 |
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Type | V2, four-stroke |
Détails | Ducati 1098 Testastretta Evoluzione engine. 90° ´L´ twin. |
Alésage × Course (mm) | 104.0 x 64.5 |
Compression | 12.5:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | 10700 |
Puissance (ch) | 160.0 |
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Puissance (kW) | 9750 |
Couple (Nm) | 123 |
Couple max (RPM) | 8000 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Dry, multi-disc |
Ligne de transmission | - |
Système de carburant | Injection. Walbro electronic injection, 60 mm throttle body |
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Contrôle de carburant | Desmodromic valve control |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | 18 |
Réserve de carburant (l) | 5 |
Capacité d'huile (l) | 3 |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | 2 in 1 in 1, Titanium silencer. |
Type de cadre | - |
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Angle de chasse (°) | 25.0° |
Traînée (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
Suspension avant | Marzocchi Corse RAC 43mm fork with DLC Fully adjustable for compression, rebound and pre-load |
Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Suspension arrière | Extreme Tech 2T4V shock Fully adjustable for compression, rebound, pre-load plus low and high speed damping adjustment |
Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Poids à sec (kg) | 170 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,9412 |
Hauteur de selle (mm) | 800 |
Hauteur totale (mm) | 1115 |
Longueur totale (mm) | 2100 |
Largeur totale (mm) | 700 |
Empattement (mm) | 1435 |
Garde au sol (mm) | 135 |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. Floating discs Brembo, Radial caliper Brembo 4-Pistons, 4-Pads |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. Bimoto 2-pistons, 2-pads Brembo callipers |
Diamètre des freins arrière (mm) | 230 |
Roues | Front: 3.5´x17´ Forged Bimota Al Alloy Rear: 6.0´x17´ Forged Bimota Al Alloy |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | - |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | Wet sump |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |