Préparez-vous à vivre des expériences inoubliables avec une moto qui allie élégance italienne et performances puissantes : la Bimota DB5S 2011. Ce modèle exceptionnel est doté d'un moteur avancé avec une cylindrée de 1079 cm³, générant une dynamique de 95 ch, rendant chaque balade véritablement aventureuse. La DB5S offre non seulement des performances remarquables, mais aussi une maniabilité précise, vous permettant d'exploiter pleinement le potentiel de la machine, tant dans les courbes que sur les lignes droites. Avec son design soigneusement élaboré, cette moto attire les regards et suscite l'admiration sur chaque route. Découvrez comment Bimota marie caractère sportif et confort de conduite, et laissez-vous emporter par les émotions à chaque trajet ! Consultez les détails de ce véhicule unique et révélez ce qui se cache derrière son puissant héritage italien.
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| Cylindrée (cm³) | 1079.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Ducati 1100DS eninge. 90 degree L-Twin configuration. |
| Alésage × Course (mm) | 98.0 x 71.5 |
| Compression | 10.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 95.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7000 |
| Couple (Nm) | 103 |
| Couple max (RPM) | 5500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet Clutch, multi-disc, hydrualic |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Magneti Marelli. Bitron 3.5bar fuel pump, electronic |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Desmodromic valve control |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 16 |
| Réserve de carburant (l) | 5 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | 2 in 1 in 2, inox |
| Type de cadre | CrMo steel tubular trellis |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.0° |
| Traînée (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Suspension avant | UD Marzocchi TiN Coated Fork Full Adjustable (Pre-load, Compression, Rebound) |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Monoshock Extreme Tech Full Adjustable (Pre-load -External Hydraulic Device, Compression, Rebound |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 189 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 810 |
| Hauteur totale (mm) | 1230 |
| Longueur totale (mm) | 2045 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1425 |
| Garde au sol (mm) | 170 |
| Pneu avant | 120/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-17 |
| Freins avant | Double disc. Floating Discs Brembo, Radial Caliper Brembo 4-Pistons, 4-Pads |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Brembo, 2-Pistons, 2-Pads Brembo |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 230 |
| Roues | Aluminium Alloy |
| Démarreur | - |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Wet sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |