Découvrez une nouvelle définition de l'aventure sur deux roues avec la moto Beta RX 2T 300 2025 ! Ce modèle incroyablement dynamique, propulsé par un puissant moteur de 293,1 cm³, vous promet des sensations inoubliables sur chaque sentier. Avec une puissance qui saura satisfaire même les amateurs de tout-terrain les plus exigeants, la RX 2T 300 devient votre meilleur compagnon pour affronter tous les terrains. Son design moderne et sa technologie sophistiquée garantissent que cette moto ne se contente pas d'excellentes performances, mais offre également un confort et une stabilité exceptionnels. Que vous fassiez vos premiers pas dans le monde des motos ou que vous soyez un pilote chevronné, la Beta RX 2T 300 2025 répondra sans aucun doute à toutes vos attentes. Découvrez ses spécifications complètes et embarquez pour une aventure inoubliable dès aujourd'hui !
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| Cylindrée (cm³) | 293.1 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, two-stroke |
| Détails | Reed valve |
| Alésage × Course (mm) | 72.0 x 72.0 |
| Compression | 11.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multi-plate |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Carburettor. Keihin PXK38 |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 2,49 |
| Capacité du réservoir (l) | 9,5 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 57.8 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | BPV exhaust valve |
| Type de cadre | Molybdenum steel with double cradle |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Hydraulic USD closed cartridge fork, 48mm |
| Débattement avant (mm) | 305 mm (12.0 inches) |
| Suspension arrière | Monoshock with progressive compound lever |
| Débattement arrière (mm) | 300 mm (11.8 inches) |
| Poids à sec (kg) | 100 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 950 |
| Hauteur totale (mm) | 1260 |
| Longueur totale (mm) | 2185 |
| Largeur totale (mm) | 815 |
| Empattement (mm) | 1490 |
| Garde au sol (mm) | 340 |
| Pneu avant | 80/100-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 120/80-19 |
| Freins avant | Single disc. 2-piston floating calipers. Wave disc. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 260 |
| Freins arrière | Single disc. Single-piston floating caliper. Wave disc. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | Wire spoked |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | AC Kokusan Digital CDI with oil pump controller |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | SAE 10W-50 |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | 1.00 litres (0.26 US gallons) |
| Bougies d'allumage | NGK BR8ECM |