Découvrez la Beta RR X-Pro 2T 200 – une moto qui allie les dernières avancées technologiques à l'esprit sportif de la conduite tout-terrain. L'année 2025 nous offre une évolution fluide d'une légende qui saura séduire tant les pilotes aguerris que ceux désireux d'explorer le monde des aventures extrêmes. Avec son moteur de 190,2 cc, la RR X-Pro 2T offre une puissance et une dynamique exceptionnelles, s'adaptant parfaitement à diverses conditions de terrain. Son design moderne impressionne non seulement par son esthétique, mais aussi par une suspension bien équilibrée qui garantit un excellent contrôle et un confort optimal lors de la conduite. N'attendez plus ! Plongez dans les spécifications de cette moto et découvrez tout ce que vous pouvez gagner en montant sur la Beta RR X-Pro 2T 200. C'est un véhicule qui vous emmènera partout où vous le désirez !
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| Cylindrée (cm³) | 190.2 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, two-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 62.0 x 63.0 |
| Compression | 13.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multi-disc with reverse opening |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Carburettor. Keihin PWK36 |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 2,8 |
| Capacité du réservoir (l) | 9,5 |
| Réserve de carburant (l) | 2,3 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 65.0 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Molybdenum Steel with double cradle |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Hydraulic USD fork 48mm |
| Débattement avant (mm) | 295 mm (11.6 inches) |
| Suspension arrière | Monoshock with progressive compound lever |
| Débattement arrière (mm) | 290 mm (11.4 inches) |
| Poids à sec (kg) | 97 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 930 |
| Hauteur totale (mm) | 1270 |
| Longueur totale (mm) | 2167 |
| Largeur totale (mm) | 830 |
| Empattement (mm) | 1477 |
| Garde au sol (mm) | 325 |
| Pneu avant | 90/90-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 140/80-18 |
| Freins avant | Single disc. 2-piston floating calipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 260 |
| Freins arrière | Single disc. Single-piston floating caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | AC Kokusan digital CDI |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | SAE 10W-40 |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | 1.00 litres (0.26 US gallons) |
| Bougies d'allumage | - |