Rencontrez la Beta RR Racing 4T 480 – une moto qui promet des expériences extrêmes, que ce soit sur circuit ou hors des sentiers battus ! Le modèle 2025 est une véritable bête parmi les motos enduro, équipé d'un puissant moteur de 477,5 cm³. Chaque millimètre de cette machine a été conçu pour les passionnés en quête de performance maximale et de sensations inoubliables. La puissance dissimulée dans cette moto garantit une accélération fluide, tandis que le design exceptionnel de la suspension et les freins précis assurent que la conduite soit non seulement rapide mais aussi incroyablement stable. N'attendez plus – découvrez le monde de l'adrénaline avec la Beta RR Racing 4T 480 et laissez chaque sentier devenir votre nouveau défi ! Vivez la vraie joie de la conduite !
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| Cylindrée (cm³) | 477.5 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | Titanium valves |
| Alésage × Course (mm) | 100.0 x 60.8 |
| Compression | 11.9:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multi-disc |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Synerject dual electronic injection, 42mm |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 4,1 |
| Capacité du réservoir (l) | 9 |
| Réserve de carburant (l) | 2,3 |
| Capacité d'huile (l) | 1,6 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 95.1 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | KYB hydraulic USD fork with 48mm shaft |
| Débattement avant (mm) | 295 mm (11.6 inches) |
| Suspension arrière | KYB monoshock with progressive compound lever |
| Débattement arrière (mm) | 290 mm (11.4 inches) |
| Poids à sec (kg) | 108,5 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 940 |
| Hauteur totale (mm) | 1270 |
| Longueur totale (mm) | 2180 |
| Largeur totale (mm) | 830 |
| Empattement (mm) | 1490 |
| Garde au sol (mm) | 315 |
| Pneu avant | 90/90-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 140/80-18 |
| Freins avant | Single disc. 2-piston floating calipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 260 |
| Freins arrière | Single disc. 1-piston floating caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | Wire spoked |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Kokusan |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | SAE 10W/45 |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | 1.00 litres (0.26 US gallons) |
| Bougies d'allumage | NGK LKAR 8A-9 |