Préparez-vous pour une aventure à moto avec la Beta RR 4T 525 de 2010 ! Ce n'est pas simplement une machine ; c'est une véritable légende qui allie performance exceptionnelle et fiabilité. Équipée d’un puissant moteur de 510 cm³, cette moto offre une conduite dynamique qui saura combler les attentes des passionnés de tout-terrain comme de ceux qui apprécient le confort sur la route. La Beta RR 4T 525 est le choix parfait pour les amateurs de conduite sportive, garantissant un excellent contrôle et une maniabilité précise dans toutes les conditions. Son design agressif et ses composants de haute qualité attirent le regard et assurent une durabilité dans toutes les situations. Ne perdez pas de temps, découvrez les détails de cette moto exceptionnelle et offrez-vous une expérience incroyable sur deux roues !
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| Cylindrée (cm³) | 510.0 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 95.0 x 72.0 |
| Compression | 11.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | wet multi-disc clutch |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | - |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 8,5 |
| Réserve de carburant (l) | 1 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Hydraulic USD fork with ø45 mm shaft |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Monoshock with progressive compound lever |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 117,5 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 127 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 940 |
| Hauteur totale (mm) | 1255 |
| Longueur totale (mm) | 2270 |
| Largeur totale (mm) | 813 |
| Empattement (mm) | 1500 |
| Garde au sol (mm) | 320 |
| Pneu avant | 90/90-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 140/80-18 |
| Freins avant | Single disc. Double-piston floating caliper |
| Diamètre des freins avant (mm) | 255 |
| Freins arrière | Single disc. Single-piston floating caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | DC-CDI without trembler with variable ignition timing, Kokusan type. |
| Système de lubrification | 2 oil pumps |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |