Préparez-vous à vivre des aventures inoubliables avec la nouvelle Beta RR 4T 480 de 2024 — une machine qui révolutionnera votre perception de la conduite tout-terrain ! Cette puissante moto, dotée d'un moteur de 477,5 cm³, offre non seulement des performances exceptionnelles, mais également une précision inégalée dans des conditions difficiles. Grâce à son design moderne, la RR 4T 480 allie puissance et agilité remarquable, faisant d'elle le compagnon idéal pour toutes vos escapades. Ressentez l'adrénaline alors que cette machine vous plonge dans l'univers des défis tout-terrain, et sa stabilité ainsi que son confort de conduite vous garantiront de conquérir chaque sentier avec le sourire aux lèvres. Découvrez tous les détails et comprenez pourquoi la Beta RR 4T 480 est le choix numéro un des véritables passionnés de moto !
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| Cylindrée (cm³) | 477.5 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | Titanium valves |
| Alésage × Course (mm) | 100.0 x 60.8 |
| Compression | 11.9:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multi-disc |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Elldor dual electronic injection, 42mm |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 9 |
| Réserve de carburant (l) | 2,3 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Hydraulic USD fork with 48 mm shaft |
| Débattement avant (mm) | 295 mm (11.6 inches) |
| Suspension arrière | Monoshock with progressive compound lever |
| Débattement arrière (mm) | 290 mm (11.4 inches) |
| Poids à sec (kg) | 108,5 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 940 |
| Hauteur totale (mm) | 1270 |
| Longueur totale (mm) | 2180 |
| Largeur totale (mm) | 815 |
| Empattement (mm) | 1490 |
| Garde au sol (mm) | 320 |
| Pneu avant | 90/90-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 140/80-18 |
| Freins avant | Single disc. 2-piston floating calipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 260 |
| Freins arrière | Single disc. Single-piston floating caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | Wire spoked |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Kokusan |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | 1.00 litres (0.26 US gallons) |
| Bougies d'allumage | NGK LKAR 8A-9 |