Découvrez la puissance de l'aventure naturelle avec la Beta RR 4T 400 de 2010 – un véhicule qui redéfinit le concept d'exploration ! Ce modèle dynamique, équipé d'un moteur de 398 cm³, allie parfaitement performance et maniabilité précise, en faisant un compagnon idéal tant sur les sentiers que dans l'agitation urbaine. Grâce à son design exceptionnel et à ses composants fiables, la Beta RR 4T 400 affronte aisément les conditions de terrain les plus difficiles. Que vous rêviez d'aventures en pleine nature le week-end ou de trajets quotidiens vers le travail, cette moto répondra sans aucun doute à toutes vos attentes. Découvrez ce que ce modèle exceptionnel a à offrir – ressentez la puissance de Beta et explorez tout son potentiel !
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Cylindrée (cm³) | 398.0 |
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Type | Single-cylinder, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 89.0 x 64.0 |
Compression | 11.0:1 |
Soupapes/Cylindre | - |
RPM max | - |
Puissance (ch) | - |
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Puissance (kW) | - |
Couple (Nm) | - |
Couple max (RPM) | - |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Wet multi-disc |
Ligne de transmission | - |
Système de carburant | Carburettor. Keihin FCR-MX 39 |
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Contrôle de carburant | Overhead Cams (OHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | 8,5 |
Réserve de carburant (l) | 1 |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | - |
Type de cadre | Molybdenum steel with double cradle split above the exhaust port |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | - |
Suspension avant | Hydraulic USD fork with ø45 mm shaft |
Débattement avant (mm) | - |
Suspension arrière | Monoshock with progressive compound lever |
Débattement arrière (mm) | - |
Poids à sec (kg) | 117,5 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | - |
Hauteur de selle (mm) | 940 |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | 2270 |
Largeur totale (mm) | - |
Empattement (mm) | 1500 |
Garde au sol (mm) | 320 |
Pneu avant | 90/90-21 |
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Pneu arrière | 140/80-18 |
Freins avant | Single disc |
Diamètre des freins avant (mm) | 255 |
Freins arrière | Single disc |
Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
Roues | - |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | - |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | DC-CDI without trembler with variable ignition timing, Kokusan type. |
Système de lubrification | 2 oil pumps |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |