Préparez-vous à vivre des aventures inoubliables avec la Benelli TRK 702, une moto qui allie élégance italienne et performances exceptionnelles. L’année 2024 ouvre la voie à de nouvelles possibilités, et ce modèle, doté d’un moteur de 698 cm³ développant 69,1 ch, est un choix idéal tant pour les pilotes expérimentés que pour ceux qui font leurs premiers pas sur deux roues. La TRK 702 n’est pas simplement une machine ; c’est une invitation à explorer de nouveaux sentiers et à surmonter tous les obstacles. Équipée de technologies innovantes et de solutions ergonomiques, elle garantit confort et confiance en prise en main, quelles que soient les conditions. Découvrez à quel point il est facile de combiner votre passion de la conduite avec fonctionnalité et style. La Benelli TRK 702 est votre clé pour une liberté illimitée sur la route !
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| Cylindrée (cm³) | 698 |
|---|---|
| Type | Twin, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 83.0 x 64.5 |
| Compression | 11.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 69,1 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 8000 0.3212 HP/kg |
| Couple (Nm) | 70 |
| Couple max (RPM) | 6000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multidisc wet clutch |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Electronic fuel injection with double throttle body ø 41 mm |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 3,9 |
| Capacité du réservoir (l) | 20 |
| Réserve de carburant (l) | 3 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 90.5 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | Euro 5 |
| Système d'échappement | With catalytic converter and oxygen sensors |
| Type de cadre | Trestle steel tubes and plates |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Upside down telescopic fork 50mm |
| Débattement avant (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Suspension arrière | Rear aluminum swing arm with central shock absorber adjustable in spring preload and hydraulic rebound brake |
| Débattement arrière (mm) | 50 mm (2.0 inches) |
| Poids à sec (kg) | 215 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,3212 |
| Hauteur de selle (mm) | 790 |
| Hauteur totale (mm) | 1390 |
| Longueur totale (mm) | 2220 |
| Largeur totale (mm) | 925 |
| Empattement (mm) | 1505 |
| Garde au sol (mm) | 175 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 160/60-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. 4-piston, ABS |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Single piston calliper, ABS |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 260 |
| Roues | Cast aluminum wheels |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |