Découvrez l'adrénaline sur deux roues avec la Benelli TNT 1130 R, véritable maître de la piste qui captive au premier coup d'œil. Fabriquée en 2016, cette moto allie un caractère sportif à l'élégance italienne. Son puissant moteur de 1131 cm³ développe une étonnante puissance de 157,8 ch, offrant des expériences de conduite inoubliables tant sur les routes urbaines que sur les routes sinueuses. La TNT 1130 R est synonyme de dynamisme et de précision, offrant non seulement d'excellentes performances mais aussi une maniabilité exceptionnelle. Préparez-vous à une expérience riche en adrénaline qui transformera chaque moment passé sur cette moto en une aventure extraordinaire. Consultez nos spécifications détaillées et empruntez la route qui changera à jamais votre vision des motos !
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| Cylindrée (cm³) | 1131.0 |
|---|---|
| Type | In-line three, four-stroke |
| Détails | Balancer shaft |
| Alésage × Course (mm) | 88.0 x 62.0 |
| Compression | 12.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 157.8 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 10200 |
| Couple (Nm) | 120 |
| Couple max (RPM) | 8400 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Dry clutch with hydraulic command with slipper device |
| Ligne de transmission | 44/79 primary drive |
| Système de carburant | Injection. Three throttle bodies ø53 mm |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 16 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | 4 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 3. Catalytic converter and oxygen sensor. |
| Système d'échappement | With catalytic converter and oxigen sensor |
| Type de cadre | Decomposable, front steel trestle, rear aluminium alloy casting |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.0° |
| Traînée (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | 50 mm upside-down fork, with hydraulic rebound / compression and spring preload adjustments |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Steel tube trestle swingarm, rear dumper with hydraulic adjustment (rebound, high and low speed compression) and spring preload assembled with progressive link |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 205 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 215 |
| Rapport puissance/poids | 0,7698 |
| Hauteur de selle (mm) | 830 |
| Hauteur totale (mm) | 1050 |
| Longueur totale (mm) | 2100 |
| Largeur totale (mm) | 790 |
| Empattement (mm) | 1443 |
| Garde au sol (mm) | 135 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Floating Wave disk mm with radial monoblock 4 pistons calipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Wave disk with double piston caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | Aluminium alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Walbro ECUA-1 |
| Système de lubrification | Wet sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |