Découvrez les émotions offertes par la Benelli TNT 1130 R de 2012 – un véritable maître parmi les machines sportives ! Son puissant moteur de 1131 cm³ génère une impressionnante puissance de 157,8 ch, permettant une accélération foudroyante et des expériences inoubliables à chaque virage. La TNT 1130 R ne se contente pas d'être puissantes, elle arbore également un design unique qui attire tous les regards et souligne le caractère sportif de ce modèle. Avec ses lignes dynamiques et son allure agressive, chaque trajet devient un spectacle à part entière. Parfaite pour ceux qui apprécient l'adrénaline et les moments mémorables sur la route. Vivez par vous-même ce que signifie la véritable passion pour les motos ! Entrez dans l'univers de Benelli et laissez la TNT 1130 R devenir le rêve de votre prochaine moto.
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| Cylindrée (cm³) | 1131.0 |
|---|---|
| Type | In-line three, four-stroke |
| Détails | Double overhead camshaft with balancer shaft |
| Alésage × Course (mm) | 88.0 x 62.0 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 157.8 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 10200 |
| Couple (Nm) | 120 |
| Couple max (RPM) | 8400 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Dry clutch with hydraulic command with slipper device |
| Ligne de transmission | 44/79 primary drive |
| Système de carburant | Injection. Electronic injection with three throttle bodies ø53 mm |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | 4 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 3 |
| Système d'échappement | With catalytic converter and oxigen sensor |
| Type de cadre | Decomposable, front steel trestle, rear aluminium alloy casting |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.0° |
| Traînée (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | 50 mm upside-down fork, with hydraulic rebound / compression and spring preload adjustments |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Steel tube trestle swingarm, rear dumper with hydraulic adjustment (rebound, high and low speed compression) and spring preload assembled with progressive link |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 208 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 218 |
| Rapport puissance/poids | 0,7587 |
| Hauteur de selle (mm) | 830 |
| Hauteur totale (mm) | 1050 |
| Longueur totale (mm) | 2100 |
| Largeur totale (mm) | 790 |
| Empattement (mm) | 1443 |
| Garde au sol (mm) | 135 |
| Pneu avant | 120/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-17 |
| Freins avant | Double disc. Floating Wave disk mm with radial monoblock 4 pistons calipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Wave disk with double piston caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | Aluminium alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Walbro ECUA-1 |
| Système de lubrification | Wet sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |