Plongez dans l'univers des motos, où puissance et style se rencontrent en parfaite harmonie. Nous vous présentons la Benelli TNT 1130 R de 2014 – une véritable œuvre d'art qui ne se contente pas d'attirer le regard, mais offre également des expériences inoubliables sur la route. Équipée d'un moteur puissant de 1131 cm³ développant une incroyable puissance de 157,8 chevaux, la TNT 1130 R est une machine qui satisfait les désirs de chaque amateur d'adrénaline. Ses lignes agressives et ses détails sportifs transforment chaque trajet en un véritable festin pour les sens. Découvrez par vous-même comment une maniabilité exceptionnelle et des technologies modernes s'unissent dans une forme spectaculaire. Ne tardez pas – explorez les secrets de cette moto d'exception grâce à nos spécifications détaillées !
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| Cylindrée (cm³) | 1131.0 |
|---|---|
| Type | In-line three, four-stroke |
| Détails | Double overhead camshaft with balancer shaft |
| Alésage × Course (mm) | 88.0 x 62.0 |
| Compression | 12.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 157.8 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 10200 |
| Couple (Nm) | 120 |
| Couple max (RPM) | 8400 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Dry clutch with hydraulic command with slipper device |
| Ligne de transmission | 44/79 primary drive |
| Système de carburant | Injection. Electronic injection with three throttle bodies ø53 mm |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 16 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | 4 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 3 |
| Système d'échappement | With catalytic converter and oxigen sensor |
| Type de cadre | Decomposable, front steel trestle, rear aluminium alloy casting |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.0° |
| Traînée (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | 50 mm upside-down fork, with hydraulic rebound / compression and spring preload adjustments |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Steel tube trestle swingarm, rear dumper with hydraulic adjustment (rebound, high and low speed compression) and spring preload assembled with progressive link |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 205 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 215 |
| Rapport puissance/poids | 0,7698 |
| Hauteur de selle (mm) | 830 |
| Hauteur totale (mm) | 1050 |
| Longueur totale (mm) | 2100 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1443 |
| Garde au sol (mm) | 135 |
| Pneu avant | 120/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-17 |
| Freins avant | Double disc. Floating Wave disk mm with radial monoblock 4 pistons calipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Wave disk with double piston caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | Aluminium alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Walbro ECUA-1 |
| Système de lubrification | Wet sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |