Découvrez la Benelli Leoncino 800 – bien plus qu'une simple moto, c'est une véritable icône de style et de puissance qui ne manquera pas de vous séduire. L'année 2025 marque une période où la marque italienne prouve une fois de plus que la passion pour les deux-roues s'allie à la modernité et à des performances exceptionnelles. Équipée d'un moteur de 754 cm³, la Leoncino 800 développe 75,1 chevaux, transformant chaque balade en une aventure inoubliable. Son design dynamique, agrémenté d'accents classiques, est saisissant, tandis que des technologies avancées garantissent confort et sécurité à chaque virage. Si vous recherchez une moto qui allie esprit sportif et élégance, la Benelli Leoncino 800 est un choix qui vous comblera à coup sûr. Découvrez ses spécifications complètes et laissez-vous emporter par cette expérience de conduite incroyable !
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| Cylindrée (cm³) | 754 |
|---|---|
| Type | Twin, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 88.0 x 62.0 |
| Compression | 11.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 75,1 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 8500 0.3542 HP/kg |
| Couple (Nm) | 67 |
| Couple max (RPM) | 6500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 190 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multi-plate |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. EFI |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 15 |
| Réserve de carburant (l) | 3 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 5 |
| Système d'échappement | With catalytic converter and oxygen sensors |
| Type de cadre | Trestle steel tubes with plates |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Upside-down forks Ø 50mm with adjustable hydraulic brake rebound, compression and spring preload |
| Débattement avant (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Suspension arrière | Swing arm with central shock absorber spring preload and hydraulic rebound brake adjustable |
| Débattement arrière (mm) | 48 mm (1.9 inches) |
| Poids à sec (kg) | 212 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,3542 |
| Hauteur de selle (mm) | 800 |
| Hauteur totale (mm) | 1160 |
| Longueur totale (mm) | 2140 |
| Largeur totale (mm) | 870 |
| Empattement (mm) | 1460 |
| Garde au sol (mm) | 180 |
| Pneu avant | 120/70-R17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-R17 |
| Freins avant | Double disc. Brembo. ABS |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Brembo. ABS. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 260 |
| Roues | Spoked wheel tubeless type with rim and hub in Aluminum alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | T.C.I |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |