Préparez-vous pour une véritable révolution de la moto ! La Aprilia Tuono V4 2025 allie une puissance incroyable à un design moderne, suscitant l'envie de tous les passionnés de motos. Sous le capot de cette bête se cache un puissant moteur de 1077 cm³ qui développe une étonnante puissance de 175 CV. Avec une technologie avancée et une aérodynamique exceptionnelle, la Tuono V4 offre des expériences de conduite inégalées, tant sur circuit que dans des conditions quotidiennes. Inspirée par les succès de course d'Aprilia, cette machine fusionne un caractère sportif avec un confort remarquable, garantissant une maniabilité exceptionnelle. Vous souhaitez ressentir l'adrénaline ? Découvrez les spécifications complètes et préparez-vous à vivre des moments inoubliables au guidon de la Tuono V4 !
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Cylindrée (cm³) | 1077 |
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Type | V4, four-stroke |
Détails | Longitudinal 65° V-4 |
Alésage × Course (mm) | 81.0 x 52.3 |
Compression | 13.6:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 175 |
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Puissance (kW) | 11350 0.9459 HP/kg |
Couple (Nm) | 121 |
Couple max (RPM) | 9000 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system. |
Ligne de transmission | Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primary drive. Chain 42/16 final drive. |
Système de carburant | Injection. Airbox with front dynamic air intake. 4 Marelli 48 mm throttle bodies with 8 injectors and Ride-by-wire. |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 7,2 |
Capacité du réservoir (l) | 17,9 |
Réserve de carburant (l) | 4 |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | 167.0 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Système d'échappement | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
Type de cadre | Aluminium dual beam chassis with cast and pressed sheet elements. (Sachs steering damper on APRC version) |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
Suspension avant | Sachs fork. 43 mm, fully adjustable |
Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Suspension arrière | Sachs fully adjustable single shock absorber |
Débattement arrière (mm) | 129 mm (5.1 inches) |
Poids à sec (kg) | 185 |
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Poids total (kg) | 209 |
Rapport puissance/poids | 0,9459 |
Hauteur de selle (mm) | 825 |
Hauteur totale (mm) | 1090 |
Longueur totale (mm) | 2070 |
Largeur totale (mm) | 810 |
Empattement (mm) | 1452 |
Garde au sol (mm) | 125 |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. ABS. Brembo M50 monobloc radial caliper with 4 pistons,30 mm. Radial brake pump with metal braided hose |
Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
Freins arrière | Single disc. ABS. Brembo caliper 2 pistons, 32 mm. Pump with integrated tank and metal braided hose. |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | Cast aluminium wheels with 3 split spoke design. |
Démarreur | Electric |
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Instruments | Digital |
Électrique | - |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |