Préparez-vous à une aventure passionnante dans le monde des expériences extraordinaires avec la nouvelle Aprilia Tuono V4 2024 ! Équipée d'un puissant moteur de 1077cc, cette machine délivre une impressionnante puissance de 175 chevaux, transférant la force à l'asphalte avec une précision sans compromis. La Tuono V4 n'est pas qu'une simple moto ; c'est l'essence de l'adrénaline sportive mêlée à une fonctionnalité quotidienne, parfaite tant pour la piste que pour les rues urbaines. Avec des solutions technologiques modernes et un design exceptionnel, Aprilia allie élégance et aggressivité, offrant des expériences de conduite inoubliables. Ne perdez plus de temps – découvrez par vous-même ce que signifie la vraie liberté sur deux roues ! Plongez dans les secrets de cette machine d'exception et laissez-vous emporter par la passion des motos !
Advert
Cylindrée (cm³) | 1077 |
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Type | V4, four-stroke |
Détails | Longitudinal 65° V-4 |
Alésage × Course (mm) | 81.0 x 52.3 |
Compression | 13.6:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 175 |
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Puissance (kW) | 11350 0.9459 HP/kg |
Couple (Nm) | 121 |
Couple max (RPM) | 9000 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system. |
Ligne de transmission | Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primary drive. Chain 42/16 final drive. |
Système de carburant | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 4 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management that the rider can select on the fly: T (Track), S (Sport), R (Race). |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | 7,2 |
Capacité du réservoir (l) | 17,9 |
Réserve de carburant (l) | 4 |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | 167.0 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
Détails des émissions | Euro 5 |
Système d'échappement | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
Type de cadre | Aluminium dual beam chassis with cast and pressed sheet elements. (Sachs steering damper on APRC version) |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
Suspension avant | Sachs front fork. 43 mm, fully adjustable |
Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Suspension arrière | Sachs fully adjustable single shock absorber |
Débattement arrière (mm) | 129 mm (5.1 inches) |
Poids à sec (kg) | 185 |
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Poids total (kg) | 209 |
Rapport puissance/poids | 0,9459 |
Hauteur de selle (mm) | - |
Hauteur totale (mm) | 1090 |
Longueur totale (mm) | 2070 |
Largeur totale (mm) | 810 |
Empattement (mm) | 1452 |
Garde au sol (mm) | 125 |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. ABS. Brembo M50 monobloc radial caliper with 4 pistons,30 mm. Radial brake pump with metal braided hose |
Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
Freins arrière | Single disc. ABS. Brembo caliper 2 pistons, 32 mm. Pump with integrated tank and metal braided hose. |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | Cast aluminium wheels with 3 split spoke design. |
Démarreur | Electric |
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Instruments | Digital |
Électrique | - |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and ”œstick-coil” type coils |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |