Préparez-vous à vivre une aventure palpitante dans l'univers de l'excellence motocycliste avec la 2025 Aprilia Tuono V4 Factory 1100. Cette puissante moto naked dissimule 1077 cc d'émotions qui transforment chaque sortie en une expérience mémorable. Avec ses 175 ch, la Tuono V4 allie dynamisme sportif et précision de conduite exceptionnelle, faisant de chaque virage un pur plaisir. Son design remarquable, inspiré des légendes de la piste, attire tous les regards, tandis que des technologies avancées telles que les systèmes de freinage et la suspension garantissent un contrôle et une sécurité maximaux. Prêt à ressentir l'adrénaline ? Découvrez ce qui fait de la Tuono V4 Factory 1100 un rêve pour tout passionné de moto et plongez dans un monde où la passion rencontre la perfection !
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| Cylindrée (cm³) | 1077 |
|---|---|
| Type | V4, four-stroke |
| Détails | Longitudinal 65° V-4 |
| Alésage × Course (mm) | 81.0 x 52.3 |
| Compression | 13.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 175 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 11350 0.9459 HP/kg |
| Couple (Nm) | 121 |
| Couple max (RPM) | 9000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system. |
| Ligne de transmission | Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primary drive. Chain 42/16 final drive. |
| Système de carburant | Injection. Airbox with front dynamic air intake. 4 Marelli 48 mm throttle bodies with 8 injectors and Ride-by-wire. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 7,71 |
| Capacité du réservoir (l) | 18,5 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 178.9 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | Euro 5 |
| Système d'échappement | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
| Type de cadre | Aluminium dual beam chassis with cast and pressed sheet elements. (Sachs steering damper on APRC version) |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Suspension avant | Öhlins NIX upside-down fork, Ø 43 mm stanchions. Electronics management system Ohlins Smart EC 2.0 (OBTi). |
| Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspension arrière | Inverted truss aluminium rear arm. Öhlins TTX single shock absorber with piggy-back. Electronics management system Ohlins Smart EC 2.0 (OBTi). |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 185 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 209 |
| Rapport puissance/poids | 0,9459 |
| Hauteur de selle (mm) | 825 |
| Hauteur totale (mm) | 1090 |
| Longueur totale (mm) | 2070 |
| Largeur totale (mm) | 810 |
| Empattement (mm) | 1452 |
| Garde au sol (mm) | 125 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Floating double disc with aluminium flange Brembo M50 4-piston mono-block radial calipers Radial pump and metal braid brake pipe. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Brembo Ø 32 mm 2 isolated piston caliper Pump with integrated tank and metal braid pipe. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Cast aluminium wheels with 3 split spoke design. |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | TFT colour display |
| Électrique | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |