Nous vous invitons à découvrir l'essence véritable de la conduite sportive avec la Aprilia Tuono 125 2025 ! Cette motocyclette allie harmonieusement technologie avancée et performances exceptionnelles. Équipée d'un moteur de 124,2 cm³ développant une puissance impressionnante de 14,8 ch, la Tuono 125 garantit une accélération dynamique et des expériences inoubliables à chaque virage. Grâce à sa construction légère et à son agilité, ce modèle est un choix idéal tant pour les débutants que pour les pilotes expérimentés qui souhaitent ressentir la véritable liberté sur la route. Que vous prévoyiez des escapades le week-end ou des trajets quotidiens, l'Aprilia Tuono 125 sera votre compagnon fiable. N'attendez plus – plongez dans l'univers de l'excitation et de la technologie que cette motocyclette exceptionnelle vous offre !
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| Cylindrée (cm³) | 124.2 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 58.0 x 47.0 |
| Compression | 12.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 14,8 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 10000 0.1143 HP/kg |
| Couple (Nm) | 11,2 |
| Couple max (RPM) | 8000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multi plate wet |
| Ligne de transmission | Primary drive: Straight cut gears, drive ratio: 29/69. |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 2,6 |
| Capacité du réservoir (l) | 14,5 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 60.3 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | Euro 5 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminium perimeter |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Upside down hydraulic fork, 40 mm. |
| Débattement avant (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Suspension arrière | Asymmetric swingarm with monoshock |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 129 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 144 |
| Rapport puissance/poids | 0,1143 |
| Hauteur de selle (mm) | 810 |
| Hauteur totale (mm) | 1135 |
| Longueur totale (mm) | 1968 |
| Largeur totale (mm) | 760 |
| Empattement (mm) | 1350 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 100/80-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 140/70-ZR17 |
| Freins avant | Single disc. ABS. Stainless steel disc with radial 4 piston calliper |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Single 30 mm piston |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | 6 split spoke wheel rim in lightweight alloy |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Digital |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | ECU Electronics Magneti Marelli MIUG4 ø 32 mm |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | NGK CR8E, NGK CR8EIX |