Découvrez la véritable essence de la moto italienne avec l'Aprilia TUONO 125 de 2004 – une machine qui allie caractère sportif et agilité, parfaite pour les défis urbains. Cette remarquable moto est propulsée par un moteur dynamique de 124,8 cm³, développant 28,2 ch, garantissant des sensations palpitantes lors de vos trajets. L'Aprilia TUONO 125 n'est pas seulement un symbole de plaisir de conduite, mais aussi un excellent choix pour ceux qui souhaitent allier style et fonctionnalité. Ses lignes de carrosserie agressives et son design sportif attireront le regard de tout passionné d'automobile. Rejoignez les rangs de ceux qui apprécient puissance, agilité et style exceptionnel. Découvrez par vous-même pourquoi l'Aprilia TUONO 125 est une moto qui laisse une impression durable !
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| Cylindrée (cm³) | 124.8 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, two-stroke |
| Détails | Rotax 122: Aluminium cylinder with Nikasil coated liner. Reed valve intake. |
| Alésage × Course (mm) | 54.0 x 54.5 |
| Compression | 12.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 28.2 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 10500 |
| Couple (Nm) | 19 |
| Couple max (RPM) | 10250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | 145 |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multi-plate |
| Ligne de transmission | Primary drive: Gearbox: 63/19 (3.32). Final drive: Chain: 17/40 (2.35). |
| Système de carburant | Carburettor. Dell Orto PHBH 28 BD |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 14 |
| Réserve de carburant (l) | 3,5 |
| Capacité d'huile (l) | 0,6 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 2, catalytic converter, secondary air system |
| Système d'échappement | B-1172 e11 e3 |
| Type de cadre | Sloping twin-spar frame in thin wall box section cast aluminium, with reinforcement cross-ribbing. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | Upside-down hydraulic fork, 40mm |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Swingarm with asymmetric members in thin wall box section cast aluminium. Hydraulic monoshock with adjustable spring preload. |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 139 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 805 |
| Hauteur totale (mm) | 1350 |
| Longueur totale (mm) | 1950 |
| Largeur totale (mm) | 720 |
| Empattement (mm) | 1345 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 110/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/60-ZR17 |
| Freins avant | Single disc. Axial caliper, 4 pistons |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. 2 pistons |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Aluminium alloy. Front 3.00 x 17, rear 4,00 x 17 |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Nippondeso CDI 071000-0910 QCA91 |
| Système de lubrification | Separate mixing with variable displacement, volumetric pump. |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |