Découvrez la puissance et l'agilité réunies dans l'une des motos les plus excitantes du marché – l'Aprilia Tuono 1000 R de 2011. Ce modèle, conçu pour les véritables passionnés de conduite à deux roues, est propulsé par un moteur de 997,6 cm³ qui génère une impressionnante puissance de 136,8 ch. La Tuono 1000 R ne se limite pas à sa puissance ; elle offre également des expériences de conduite inoubliables, procurant un réel frisson tant sur circuit que sur routes sinueuses. Avec une combinaison exceptionnelle de technologie sportive et de confort, chaque virage devient un véritable défi, et chaque ligne droite une source de plaisir inimaginable. Consultez les spécifications complètes et laissez l'Aprilia Tuono 1000 R prendre place dans votre cœur. Il est temps de savourer le parfait mélange d'adrénaline et de style !
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| Cylindrée (cm³) | 997.6 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | V60 Magnesium Evolution. Longitudinal 60° V twin |
| Alésage × Course (mm) | 97.0 x 67.5 |
| Compression | 11.8:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 136.8 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9500 |
| Couple (Nm) | 107 |
| Couple max (RPM) | 8500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiple disc in oil bath with patented PPC power-assisted hydraulic control. Metal braid clutch line. Radial master cylinder with 15 mm piston. |
| Ligne de transmission | Primary drive: Spur gears. Transmission ratio: 60/31 (1.935:1). Final drive: Chain Transmission ratio: 40/16 (2.5:1). |
| Système de carburant | Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multi-point electronic injection. 57 mm diameter throttle bodies. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 18 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Two silencers with three way catalytic converter and lambda probe oxygen sensor (Euro 3). |
| Type de cadre | Box section sloping twin-spar frame in aluminium alloy. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.0° |
| Traînée (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Suspension avant | Showa 43 mm upside-down fork with adjustment for spring preload, compression and rebound damping. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Aluminium alloy double banana swingarm. APS (Aprilia Progressive System) rising rate linkages. Sachs hydraulic monoshock with adjustment for spring preload and rebound damping. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 185 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,7394 |
| Hauteur de selle (mm) | 810 |
| Hauteur totale (mm) | 1100 |
| Longueur totale (mm) | 2025 |
| Largeur totale (mm) | 830 |
| Empattement (mm) | 1410 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-17. |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/50-17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital electronic ignition, integrated with the injection control system. One spark plug per cylinder. |
| Système de lubrification | Dry sump with separate oil reservoir. Double trochoid pump with oil cooler. Steel oil reservoir |
|---|---|
| Système de refroidissement | Oil & air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |