Découvrez la puissance et le style offerts par l'Aprilia Tuono 1000 R FACTORY de 2010. Cette moto extraordinaire incarne véritablement l'esprit sportif, alliant technologie avancée et design raffiné. Avec un moteur puissant de 997,6 cm³ et une impressionnante puissance de 136,8 ch, la Tuono 1000 R FACTORY vous offre des expériences inoubliables aussi bien sur circuit que sur route. Préparez-vous à vivre une expérience de conduite unique, remplie d'adrénaline et d'excitation à chaque virage. Grâce à sa construction avancée et à ses finitions précises, chaque élément de cette moto a été conçu avec un souci de perfection. Explorez ses caractéristiques techniques et découvrez comment cette machine peut enrichir vos aventures sur deux roues !
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Cylindrée (cm³) | 997.6 |
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Type | V2, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 97.0 x 67.5 |
Compression | 11.8:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 136.8 |
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Puissance (kW) | 9500 |
Couple (Nm) | 107 |
Couple max (RPM) | 107.0 Nm (10.9 kgf-m or 78.9 ft.lbs) |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Multiple disc in oil bath with patented PPC power-assisted hydraulic control. Metal braided clutch hose. Radial master cylinder. |
Ligne de transmission | - |
Système de carburant | Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multi-point electronic fuel injection. 57 mm diameter throttle bodies. 10.3 litre airbox with Air Runner ram air intake. |
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Contrôle de carburant | - |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | 18 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | Two silencers with three way catalytic converter and lambda probe oxygen sensor (Euro 3). |
Type de cadre | - |
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Angle de chasse (°) | - |
Traînée (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
Suspension avant | Öhlins Racing 43 mm upside-down fork with adjustment for spring preload, compression and rebound damping. 120 mm wheel travel. |
Débattement avant (mm) | - |
Suspension arrière | Aluminium alloy double member swingarm. APS (Aprilia Progressive System) rising rate linkages. Öhlins Racing piggy-back monoshock with adjustment for spring preload, compression and rebound damping. Wheel travel 133 mm. |
Débattement arrière (mm) | - |
Poids à sec (kg) | 181 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,7557 |
Hauteur de selle (mm) | 810 |
Hauteur totale (mm) | 1100 |
Longueur totale (mm) | 2025 |
Largeur totale (mm) | 830 |
Empattement (mm) | 1410 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 120/70-17. |
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Pneu arrière | 180/55-17 |
Freins avant | Double disc |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | - |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | - |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | Digital electronic ignition, integrated with the fuel injection system. One spark plug per cylinder. |
Système de lubrification | Dry sump with separate oil reservoir. Double trochoid pump with oil cooler. Steel oil reservoir. |
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Système de refroidissement | Oil & air |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |