Découvrez la puissance et le style offerts par la Aprilia Shiver 750 de 2011 ! Cette moto exceptionnelle, dotée d'un moteur de 749,9 cm³, délivre une sensation palpitante de 95 ch de pur plaisir de conduite. La Shiver 750 est le mélange parfait entre dynamisme sportif et agilité urbaine, ce qui en fait un choix idéal tant pour les motards expérimentés que pour ceux qui commencent leur aventure à deux roues. Avec sa silhouette élancée et son design moderne, l'Aprilia Shiver 750 attire tous les regards sur chaque route. Que vous prévoyiez d'affronter des routes montagneuses sinueuses ou de profiter d'une balade plus longue, cette moto vous offrira des expériences inoubliables. Découvrez par vous-même pourquoi la Shiver 750 est une pièce de passion et d'ingénierie italienne qui n'attend que vous !
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| Cylindrée (cm³) | 749.9 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Longitudinal 90° V-twin |
| Alésage × Course (mm) | 92.0 x 56.4 |
| Compression | 11.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 95.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9000 |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multi-plate in oil bath, hydraulically operated. |
| Ligne de transmission | Primary drive: Spur gears, transmission ratio: 60/31 (1.75) Final drive: Chain Transmission ratio: 16/44 |
| Système de carburant | Injection. Ride by Wire integrated engine control system. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 16 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | 2 into 1 exhaust system in 100% stainless steel with three-way catalytic converter and lambda probe |
| Type de cadre | Modular tubular steel frame fastened to aluminium side plates by high strength bolts. Removable rear subframe. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Suspension avant | 43 mm upside-down fork. 120 mm wheel travel. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Aluminium alloy swingarm with reinforcement truss. Hydraulic shock absorber adjustable in spring preload and rebound damping. Wheel travel: 130 mm. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 189 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,5026 |
| Hauteur de selle (mm) | 810 |
| Hauteur totale (mm) | 1135 |
| Longueur totale (mm) | 2265 |
| Largeur totale (mm) | 800 |
| Empattement (mm) | 1440 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital electronic, integrated with the injection |
| Système de lubrification | Wet sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |