Découvrez la Aprilia Shiver 750 GT ABS de 2012 – une moto qui marie le design italien à une performance inégalée. Équipée d'un puissant moteur de 749,9 cm³ délivrant jusqu'à 95 ch, ce modèle offre une conduite dynamique sur tous les types de routes. Sa silhouette sportive et ses technologies avancées, incluant le système ABS, garantissent non seulement la sécurité mais aussi une expérience de conduite extraordinaire. La Shiver 750 GT ABS est le compagnon idéal tant pour les trajets quotidiens que pour les longues aventures. Grâce à sa position de conduite ergonomique et à ses solutions technologiques modernes, elle devient la moto de rêve de tout passionné. Découvrez ce qui fait de l’Aprilia Shiver 750 GT ABS bien plus qu’une simple machine – c'est un véritable style de vie. Parcourez les détails et constatez par vous-même !
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| Cylindrée (cm³) | 749.9 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Longitudinal 90° V-twin |
| Alésage × Course (mm) | 92.0 x 56.4 |
| Compression | - |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 95.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9000 |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multi-plate in oil bath, hydraulically operated. |
| Ligne de transmission | Primary drive: Spur gears, transmission ratio: 60/31 (1.75) Final drive: Chain Transmission ratio: 16/44 |
| Système de carburant | Injection. Integrated engine management system. Injection with Ride by Wire technology control of the throttle bodies and Tri-Map mapping setting |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 16 |
| Réserve de carburant (l) | 3,5 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Two in one system in 100% stainless steel with three-way catalytic converter and Lambda probe |
| Type de cadre | Modular tubular steel frame fastened to aluminium side plates by high strength bolts. Removable rear subframe. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.7° |
| Traînée (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Suspension avant | 43 mm upside-down fork. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Aluminium alloy swingarm with reinforcement truss. Hydraulic shock absorber adjustable in spring preload and rebound damping. Wheel travel: 130 mm. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 193 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,4922 |
| Hauteur de selle (mm) | 810 |
| Hauteur totale (mm) | 1210 |
| Longueur totale (mm) | 2265 |
| Largeur totale (mm) | 800 |
| Empattement (mm) | 1440 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Continental two channel ABS |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | Aluminium alloy. Front: 3.50 X 17´. Rear: 6.00 X 17´ |
| Démarreur | - |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | Generator: 450 W at 6000 rpm. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital electronic, integrated with the injection |
| Système de lubrification | Wet sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |