Voici la Aprilia Shiver 750 GT ABS de 2011 – une moto qui allie caractère sportif et fonctionnalité au quotidien. Doté d’un moteur de 749,9 cm³ développant 95 ch, ce modèle maîtrise aisément le chaos urbain ainsi que les routes sinueuses. La Shiver 750 GT est conçue pour ceux qui apprécient l’agilité et la précision de conduite. Son élégant profil associé à un moteur dynamique transforme chaque sortie en une aventure inoubliable. Le système ABS avancé offre une sensation de sécurité supplémentaire, tandis que la suspension confortable garantit que même les longs trajets deviennent un véritable plaisir. Investissez dans votre passion et découvrez ce que signifie la véritable liberté à deux roues !
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| Cylindrée (cm³) | 749.9 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Longitudinal 90° V-twin |
| Alésage × Course (mm) | 92.0 x 56.4 |
| Compression | 11.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 95.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9000 |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multi-plate in oil bath, hydraulically operated. |
| Ligne de transmission | Primary drive: Spur gears, transmission ratio: 60/31 (1.75) Final drive: Chain Transmission ratio: 16/44 |
| Système de carburant | Injection. Integrated engine management system. Injection with Ride by Wire technology control of the throttle bodies and Tri-Map mapping setting |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 16 |
| Réserve de carburant (l) | 3,5 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Two in one system in 100% stainless steel with three-way catalytic converter and Lambda probe |
| Type de cadre | Modular tubular steel frame fastened to aluminium side plates by high strength bolts. Removable rear subframe. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.7° |
| Traînée (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Suspension avant | 43 mm upside-down fork. 120 mm wheel travel. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Aluminium alloy swingarm with reinforcement truss. Hydraulic shock absorber adjustable in spring preload and rebound damping. Wheel travel: 130 mm. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 193 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,4922 |
| Hauteur de selle (mm) | 810 |
| Hauteur totale (mm) | 1210 |
| Longueur totale (mm) | 2265 |
| Largeur totale (mm) | 800 |
| Empattement (mm) | 1440 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Continental two channel ABS |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | Aluminium alloy. Front: 3.50 X 17´. Rear: 6.00 X 17´ |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | Generator: 450 W at 6000 rpm. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital electronic, integrated with the injection |
| Système de lubrification | Wet sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |