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Spécifications APRILIA RSV4 – 2013

aprilia rsv4

Découvrez la puissance qui vous entraîne dans chaque aventure – la Aprilia RSV4 Factory APRC 2013 est un véritable bijou dans le monde des motos. Cette machine puissante, dotée d'un moteur de 999,6 cm³, attire non seulement le regard, mais impressionne également par ses 180 ch. Grâce à la technologie avancée APRC (Aprilia Performance Ride Control), piloter cette moto devient non seulement incroyablement précis, mais également sécuritaire, même dans les conditions les plus extrêmes. La RSV4 Factory n'est pas qu'une simple machine ; c'est une véritable œuvre d'art technique qui transforme chaque moment sur la route en une expérience inoubliable. En investissant dans ce modèle, vous gagnez non seulement en vitesse, mais aussi en style et en confort exceptionnels. Vous souhaitez en savoir plus sur cette moto ? Découvrez comment la conduite de la RSV4 peut révolutionner vos aventures à moto !

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Spécifications techniques aprilia rsv4 2013

Moteur

Cylindrée (cm³) 999.6
TypeV4, four-stroke
DétailsLongitudinal 65° V-4 cylinder
Alésage × Course (mm)78.0 x 52.3
Compression13.0:1
Soupapes/Cylindre4
RPM max-

Performances

Puissance (ch) 180.0
Puissance (kW)12500
Couple (Nm)115
Couple max (RPM)10000
0-100 km/h (s)-
1/4 de mile (s)-
Vitesse maximale (km/h)-

Transmission

Boîte de vitesses6-speed
Transmission finaleChain (final drive)
EmbrayageMulti-disc oil-bath, with mechanical slipper system
Ligne de transmissionPrimary: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659) . Final: Chain: Drive ratio: 40/16 (2,5) .

Carburant et émissions

Système de carburantInjection. Airbox with front dynamic air intakes. Variable length intake ducts controlled via ECU. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the ri
Contrôle de carburantDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Consommation de carburant (l/100 km)-
Capacité du réservoir (l)17
Réserve de carburant (l)-
Capacité d'huile (l)-
Émissions de CO₂ (g/km)-
Détails des émissions-
Système d'échappementSystem 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3)

Châssis et suspension

Type de cadreTwin-spar adjustable aluminium frame, with castings and pressings.
Angle de chasse (°)24.5&deg
Traînée (mm)105 mm (4.1 inches)
Suspension avantOhlins Racing upside-down fork, 43-mm stanchions (with Tin surface treatment). Low profile forged aluminium radial caliper mountings. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. Wheel travel: 120 mm
Débattement avant (mm)120 mm (4.7 inches)
Suspension arrièreTwin sided aluminium swingarm
Débattement arrière (mm)130 mm (5.1 inches)

Dimensions et poids

Poids à sec (kg)179
Poids total (kg)-
Rapport puissance/poids1,0056
Hauteur de selle (mm)845
Hauteur totale (mm)1120
Longueur totale (mm)2040
Largeur totale (mm)735
Empattement (mm)-
Garde au sol (mm)130

Roues et freins

Pneu avant120/70-ZR17
Pneu arrière200/55-ZR17
Freins avantDouble disc. Floating stainless steel disc
Diamètre des freins avant (mm)320
Freins arrièreSingle disc. Floating calliper with two 32mm isolated pistons
Diamètre des freins arrière (mm)220
RouesForged aluminium alloy rims, completely machined, 5 split spokes. Front:3.5”X17” Rear: 6”X17”

Électronique

DémarreurElectric
InstrumentsDual display mode for instrument panel display: ROAD and RACE.
ÉlectriqueFlywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets.
Éclairage-
Batterie-
AllumageMagneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coilâ€Â-type coils

Service et entretien

Système de lubrificationWet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling)
Système de refroidissementLiquid
Huile moteur-
Filtre à huile-
Liquide de frein-
Liquide de refroidissement-
Bougies d'allumage-
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