Découvrez le véritable maître de la piste – l'Aprilia RSV4 Factory 2011. Cette machine exceptionnelle, équipée d'un moteur de 999,6 cm³, dégage une puissance de 177,6 HP, transformant chaque virage en une aventure inoubliable. Grâce à l'utilisation de technologies modernes et de solutions aérodynamiques avancées, la RSV4 Factory ne se contente pas d'une maniabilité superbement précise, elle séduit également par son design agressif. Cette moto est conçue pour les passionnés de vitesse et de précision – chaque kilomètre parcouru à son guidon est un pur bonheur. Êtes-vous prêt à prendre les rênes de cette machine légendaire et à ressentir la puissance de l'ingénierie italienne par vous-même ? Nous vous invitons à explorer les spécifications complètes et les capacités que l'Aprilia RSV4 Factory a à offrir !
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| Cylindrée (cm³) | 999.6 |
|---|---|
| Type | V4, four-stroke |
| Détails | Longitudinal 65° V-4 cylinder |
| Alésage × Course (mm) | 78.0 x 52.3 |
| Compression | 13.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 177.6 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 12500 |
| Couple (Nm) | 115 |
| Couple max (RPM) | 10000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multi-disc oil-bath, with mechanical slipper system |
| Ligne de transmission | Primary: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659) . Final: Chain: Drive ratio: 40/16 (2,5) . |
| Système de carburant | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. Variable length intake ducts controlled via ECU. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the ri |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | System 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
| Type de cadre | - |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.5° |
| Traînée (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
| Suspension avant | Ohlins Racing upside-down fork, 43-mm stanchions (with Tin surface treatment). Low profile forged aluminium radial caliper mountings. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Twin sided aluminium swingarm |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 179 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,9919 |
| Hauteur de selle (mm) | 845 |
| Hauteur totale (mm) | 1120 |
| Longueur totale (mm) | 2040 |
| Largeur totale (mm) | 735 |
| Empattement (mm) | - |
| Garde au sol (mm) | 130 |
| Pneu avant | 120/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Aprilia forged aluminium alloy rims, completely machined, 5 split spokes. Front:3.5”X17” Rear: 6”X17” |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coilâ€Â-type coils |
| Système de lubrification | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |