Découvrez l'excellence de l'artisanat italien sur deux roues avec la Aprilia RSV4 R 2010. Ce n'est pas qu'une simple moto ; c'est une véritable icône de l'ingénierie automobile sportive qui allie puissance et précision. Dotée d'un moteur puissant de 999,6 cm³ générant une impressionnante puissance de 180 ch, la RSV4 R atteint des performances maximales, offrant des sensations inoubliables à chaque sortie. Le design de cette moto captive par son esthétique et sa fonctionnalité – son aérodynamisme et sa technologie avancée garantissent des performances exceptionnelles sur circuit comme sur routes publiques. Que vous souhaitiez ressentir l'adrénaline ou simplement profiter d'une conduite confortable, l'Aprilia RSV4 R est le choix qui réalisera vos rêves de motocycliste. Plongez dans l'univers de la vitesse et de la précision – découvrez les détails de ce modèle extraordinaire !
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Cylindrée (cm³) | 999.6 |
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Type | V4, four-stroke |
Détails | - |
Alésage × Course (mm) | 78.0 x 52.3 |
Compression | 13.0:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 180.0 |
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Puissance (kW) | 12500 |
Couple (Nm) | 115 |
Couple max (RPM) | 10000 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system |
Ligne de transmission | - |
Système de carburant | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | 17 |
Réserve de carburant (l) | - |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
Type de cadre | - |
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Angle de chasse (°) | 24.5° |
Traînée (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
Suspension avant | Upside-down Showa fork with 43 mm stanchions. Forged aluminium radial calliper mounting brackets. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. |
Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Suspension arrière | Twin sided aluminium swingarm |
Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Poids à sec (kg) | 184 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,9783 |
Hauteur de selle (mm) | 845 |
Hauteur totale (mm) | 1120 |
Longueur totale (mm) | 2040 |
Largeur totale (mm) | 735 |
Empattement (mm) | - |
Garde au sol (mm) | 130 |
Pneu avant | 120/70-17 |
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Pneu arrière | 190/55-17 |
Freins avant | Double disc |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | - |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | - |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coilâ€Â-type coils |
Système de lubrification | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |