Découvrez l'essence même de la conduite sportive avec l'Aprilia RSV4 R APRC de 2012 – une machine qui allie puissance extraordinaire et style inégalé. Équipée d'un moteur puissant de 999,6 cm³ et d'une impressionnante puissance de 180 ch, cette moto incarne l'adrénaline et le plaisir de rouler. La RSV4 R APRC ne se contente pas d'impressionner par ses performances, elle est également dotée d'un système APRC avancé qui garantit un contrôle exceptionnel sur la piste et dans les virages urbains. Chaque passionné d'automobile appréciera son design exceptionnel et sa silhouette ergonomique. Vivez des performances remarquables et des solutions technologiques innovantes qui font de cette machine une véritable légende dans le monde des motos. Il est temps de ressentir la puissance d'Aprilia. Êtes-vous prêt pour le défi ?
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Cylindrée (cm³) | 999.6 |
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Type | V4, four-stroke |
Détails | Longitudinal 65° V-4 cylinder |
Alésage × Course (mm) | 78.0 x 52.3 |
Compression | 13.0:1 |
Soupapes/Cylindre | 4 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 180.0 |
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Puissance (kW) | 12500 |
Couple (Nm) | 115 |
Couple max (RPM) | 10000 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system |
Ligne de transmission | Primary drive: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659). Final drive: Chain: Drive ratio: 40/16 (2.5) or 42/16 (2.625) |
Système de carburant | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), |
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Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | 17 |
Réserve de carburant (l) | 4 |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
Type de cadre | Aluminium dual beam chassis with pressed and cast sheet elements. Sachs steering damper |
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Angle de chasse (°) | 24.5° |
Traînée (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
Suspension avant | Upside-down Showa fork with Ø 43 mm stanchions. Forged aluminium radial calliper mounting brackets. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. Wheel travel: 120 mm |
Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Suspension arrière | Twin sided aluminium swingarm mixed low thickness and sheet casting technology. Sachs piggy back monoshock with completely adjustable: spring preload, wheelbase, hydraulic compression and rebound damping. APS progressive linkage. |
Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
Poids à sec (kg) | 184 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,9783 |
Hauteur de selle (mm) | 845 |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | - |
Largeur totale (mm) | - |
Empattement (mm) | - |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 120/70-17 |
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Pneu arrière | 190/55-17 |
Freins avant | Double disc |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc |
Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
Roues | Front: Aluminium alloy with 6 split spokes, 3.5”X17” Rear: Aluminium alloy with 5 split spokes, 6”X17” |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets |
Éclairage | - |
Batterie | - |
Allumage | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coilâ€Â-type coils |
Système de lubrification | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |