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Spécifications APRILIA RSV4 FW GP – 2018

aprilia rsv4 fw gp

Découvrez des possibilités infinies sur deux roues avec la 2018 Aprilia RSV4 FW-GP – une moto conçue pour ceux qui aspirent à atteindre l'excellence à chaque virage. Cette bête de course, dotée d'une cylindrée de 999,6 cm³, délivre une puissance impressionnante de 250 ch, transformant chaque instant passé derrière le guidon en une pure montée d'adrénaline. La RSV4 FW-GP n'est pas qu'une simple machine ; elle incarne une philosophie de la course qui allie technologie de pointe et caractéristiques de maniabilité exceptionnelles. Offrant une précision de direction inégalée et une stabilité remarquable dans les courbes, cette moto saura satisfaire les passionnés de deux-roues les plus exigeants. Découvrez-la davantage et laissez l'Aprilia RSV4 FW-GP vous emmener sur la piste et au-delà !

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Spécifications techniques aprilia rsv4 fw gp 2018

Moteur

Cylindrée (cm³) 999.6
TypeV4, four-stroke
DétailsLongitudinal 65° V-4 cylinder
Alésage × Course (mm)78.0 x 52.3
Compression-
Soupapes/Cylindre4
RPM max-

Performances

Puissance (ch) 250.0
Puissance (kW) 250.0 HP (182.5 kW))
Couple (Nm)-
Couple max (RPM)-
0-100 km/h (s)-
1/4 de mile (s)-
Vitesse maximale (km/h)-

Transmission

Boîte de vitesses6-speed
Transmission finaleChain (final drive)
EmbrayageMulti-disc oil-bath, with mechanical slipper system
Ligne de transmissionPrimary: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659) . Final: Chain: Drive ratio: 40/16 (2,5) .

Carburant et émissions

Système de carburantInjection. Airbox with front dynamic air intakes. Variable length intake ducts controlled via ECU. 4 Weber-Marelli Ø48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management.
Contrôle de carburantDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Consommation de carburant (l/100 km)-
Capacité du réservoir (l)17
Réserve de carburant (l)-
Capacité d'huile (l)-
Émissions de CO₂ (g/km)-
Détails des émissions-
Système d'échappement4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3)

Châssis et suspension

Type de cadreTwin-spar adjustable aluminium frame, with castings and pressings.
Angle de chasse (°)24.5&deg
Traînée (mm)105 mm (4.1 inches)
Suspension avantOhlins Racing upside-down fork, 43-mm stanchions (with Tin surface treatment). Low profile forged aluminium radial caliper mountings. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. Wheel travel: 120 mm
Débattement avant (mm)120 mm (4.7 inches)
Suspension arrièreTwin sided aluminium swingarm. Ohlins piggyback shock absorber with adjustable spring preload, compression, rebound damping and length.
Débattement arrière (mm)130 mm (5.1 inches)

Dimensions et poids

Poids à sec (kg)-
Poids total (kg)-
Rapport puissance/poids-
Hauteur de selle (mm)840
Hauteur totale (mm)1120
Longueur totale (mm)2040
Largeur totale (mm)735
Empattement (mm)-
Garde au sol (mm)130

Roues et freins

Pneu avant120/70-ZR17
Pneu arrière200/55-ZR17
Freins avantDouble disc. Floating stainless steel disc
Diamètre des freins avant (mm)320
Freins arrièreSingle disc. Floating calliper with two 32mm isolated pistons
Diamètre des freins arrière (mm)220
RouesForged aluminium alloy rims, completely machined, 5 split spokes. Front:3.5”X17” Rear: 6”X17”

Électronique

DémarreurElectric
Instruments-
ÉlectriqueLightwight lithium battery
Éclairage-
Batterie-
AllumageMagneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coilâ€Â-type coils

Service et entretien

Système de lubrificationWet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling)
Système de refroidissementLiquid
Huile moteur-
Filtre à huile-
Liquide de frein-
Liquide de refroidissement-
Bougies d'allumage-
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