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Spécifications APRILIA RSV4 FACTORY APRC – 2012

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Découvrez l'incroyable monde de la puissance et de la précision avec la 2012 Aprilia RSV4 Factory APRC. Avec un cœur de 999,6 cm³, cette moto extraordinaire génère jusqu'à 180 ch, en faisant l'un des modèles les plus puissants de sa catégorie. Son design parfaitement équilibré et son avancé système APRC (Aprilia Performance Ride Control) garantissent que chaque sortie se transforme en une aventure inoubliable pleine d'excitation. Que vous soyez un motard expérimenté ou que vous débutiez votre parcours dans l'univers des deux-roues, la RSV4 Factory vous offrira des expériences inégalées qui vous plongeront dans le tourbillon de la passion automobile. Découvrez les spécifications complètes de ce chef-d'œuvre motocycliste et voyez tout ce qu'il peut vous offrir dans chaque situation sur la route !

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Spécifications techniques aprilia rsv4 factory aprc 2012

Moteur

Cylindrée (cm³) 999.6
TypeV4, four-stroke
DétailsLongitudinal 65° V-4 cylinder
Alésage × Course (mm)78.0 x 52.3
Compression13.0:1
Soupapes/Cylindre4
RPM max-

Performances

Puissance (ch) 180.0
Puissance (kW)12500
Couple (Nm)115
Couple max (RPM)10000
0-100 km/h (s)-
1/4 de mile (s)-
Vitesse maximale (km/h)-

Transmission

Boîte de vitesses6-speed
Transmission finaleChain (final drive)
EmbrayageMulti-disc oil-bath, with mechanical slipper system
Ligne de transmissionPrimary: Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 (1,659) . Final: Chain: Drive ratio: 40/16 (2,5) .

Carburant et émissions

Système de carburantInjection. Airbox with front dynamic air intakes. Variable length intake ducts controlled via ECU. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 8 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the ri
Contrôle de carburantDouble Overhead Cams/Twin Cam (DOHC)
Consommation de carburant (l/100 km)-
Capacité du réservoir (l)17
Réserve de carburant (l)-
Capacité d'huile (l)-
Émissions de CO₂ (g/km)-
Détails des émissions-
Système d'échappementSystem 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with engine control unit-controlled butterfly valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3)

Châssis et suspension

Type de cadre-
Angle de chasse (°)24.5&deg
Traînée (mm)105 mm (4.1 inches)
Suspension avantOhlins Racing upside-down fork, 43-mm stanchions (with Tin surface treatment). Low profile forged aluminium radial caliper mountings. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. Wheel travel: 120 mm
Débattement avant (mm)120 mm (4.7 inches)
Suspension arrièreTwin sided aluminium swingarm
Débattement arrière (mm)130 mm (5.1 inches)

Dimensions et poids

Poids à sec (kg)179
Poids total (kg)-
Rapport puissance/poids1,0056
Hauteur de selle (mm)845
Hauteur totale (mm)1120
Longueur totale (mm)2040
Largeur totale (mm)735
Empattement (mm)-
Garde au sol (mm)130

Roues et freins

Pneu avant120/70-ZR17
Pneu arrière200/55-ZR17
Freins avantDouble disc
Diamètre des freins avant (mm)320
Freins arrièreSingle disc
Diamètre des freins arrière (mm)220
RouesForged aluminium alloy rims, completely machined, 5 split spokes. Front:3.5”X17” Rear: 6”X17”

Électronique

DémarreurElectric
InstrumentsDual display mode for instrument panel display: ROAD and RACE.
ÉlectriqueFlywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets.
Éclairage-
Batterie-
AllumageMagneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and “stick-coilâ€Â-type coils

Service et entretien

Système de lubrificationWet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling)
Système de refroidissementLiquid
Huile moteur-
Filtre à huile-
Liquide de frein-
Liquide de refroidissement-
Bougies d'allumage-
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