Plongez dans l'univers de l'adrénaline et de l'excellence avec l'Aprilia RSV4 Factory 1100, le modèle phare de 2024 qui redéfinit la passion pour la moto. Cette machine puissante, dotée d'un moteur de 1099 cm³, développe une incroyable puissance de 217 ch, offrant des performances inégalées qui vous couperont le souffle, même pour les passionnés de deux-roues les plus exigeants. Les lignes dynamiques de sa carrosserie, ses technologies modernes et sa suspension avancée font de la RSV4 Factory 1100 une moto à la fois visuellement saisissante et capable de fournir une stabilité et une précision incroyables sur n'importe quel circuit. Préparez-vous à vivre une expérience exaltante alliant confort, sécurité et sensations sportives. Ne tardez pas – découvrez les spécifications complètes de ce bijou motocycliste et offrez-vous une touche de luxe dans le monde des motos !
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| Cylindrée (cm³) | 1099 |
|---|---|
| Type | V4, four-stroke |
| Détails | Longitudinal 65° V4 |
| Alésage × Course (mm) | 81.0 x 53.3 |
| Compression | 13.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 217 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 13000 1.2260 HP/kg |
| Couple (Nm) | 125 |
| Couple max (RPM) | 10500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system. |
| Ligne de transmission | Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primary drive. Chain 42/16 final drive. |
| Système de carburant | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 4 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 6,9 |
| Capacité du réservoir (l) | 17,9 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 160.1 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | Euro 5 |
| Système d'échappement | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
| Type de cadre | Aluminium dual beam chassis with cast and pressed sheet elements. (Sachs steering damper on APRC version) |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
| Suspension avant | Smart EC 2.0 electronically managed Öhlins NIX fork.  43 mm stanchions |
| Débattement avant (mm) | 125 mm (4.9 inches) |
| Suspension arrière | Upside-down double braced aluminium swingarm Öhlins TTX monoshock with Smart EC 2.0 electronically managed piggyback |
| Débattement arrière (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
| Poids à sec (kg) | 177 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 202 |
| Rapport puissance/poids | 1,226 |
| Hauteur de selle (mm) | 845 |
| Hauteur totale (mm) | 1090 |
| Longueur totale (mm) | 2055 |
| Largeur totale (mm) | 735 |
| Empattement (mm) | 1436 |
| Garde au sol (mm) | 125 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. floating discs with aluminium flange Brembo STYLEMA® 4-piston mono-block radial calipers Radial pump and metal braid brake pipe- |
| Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Brembo Ø 32 mm 2 isolated piston caliper Pump with integrated tank and metal braid pipe |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Forged aluminium wheel rims, fully machined, with 5 double spokes |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | TFT instrumentation |
| Électrique | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets. |
| Éclairage | Triple LED headlight with two lights that illuminate the inside of the turn, increasing visibility when cornering. |
| Batterie | - |
| Allumage | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and ”œstick-coil” type coils |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |