Bienvenue dans l'univers de la performance extrême et de l'élégance exceptionnelle offerte par l’Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. Cette moto est un parfait mélange de technologie avancée et de design italien raffiné, qui saura attirer l’attention de tout passionné de deux-roues. Sous le capot se cache un puissant moteur de 1078 cm³ développant une impressionnante puissance de 217 chevaux, faisant de ce modèle l'une des motos les plus dynamiques sur le marché. Que vous vous dirigiez vers la piste ou que vous serpentiez sur des routes de montagne, la RSV4 1100 Factory vous offrira des expériences inoubliables. Équipée de systèmes de contrôle de traction modernes et d'une excellente suspension, cette moto devient une extension de vos sens. Découvrez ce que cette machine a encore à offrir et voyez pourquoi Aprilia est synonyme de passion et d'innovation dans le monde de l'automobile !
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| Cylindrée (cm³) | 1078.0 |
|---|---|
| Type | V4, four-stroke |
| Détails | Longitudinal 65° V-4 |
| Alésage × Course (mm) | 81.0 x 52.3 |
| Compression | 13.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | 12300 |
| Puissance (ch) | 217.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 13200 |
| Couple (Nm) | 122 |
| Couple max (RPM) | 11000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiplate wet clutch with mechanical slipper system. |
| Ligne de transmission | Straight cut gears and integrated flexible coupling, drive ratio: 73/44 primary drive. Chain 42/16 final drive. |
| Système de carburant | Injection. Airbox with front dynamic air intakes. 4 Weber-Marelli 48-mm throttle bodies with 4 injectors and latest generation Ride-by-Wire engine management. Choice of three different engine maps selectable by the rider with bike in motion: T (Track), S (Sport), R |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 6,67 |
| Capacité du réservoir (l) | 18,5 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 154,7 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | 4 into 2 into 1 layout, single oxygen sensor, lateral single silencer with ECU-controlled bypass valve and integrated trivalent catalytic converter (Euro 3) |
| Type de cadre | Aluminium dual beam chassis with cast and pressed sheet elements. (Sachs steering damper on APRC version) |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.5° |
| Traînée (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Suspension avant | Öhlins fork with TIN surface treatment. Forged aluminium radial calliper mounting bracket. Completely adjustable spring preload and hydraulic compression and rebound damping. |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Double braced aluminium swingarm mixed low thickness and sheet casting technology. Sachs monoshock with piggy-back, fully adjustable in: spring preload, hydraulics in compression and rebound. APS progressive linkages. |
| Débattement arrière (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 177 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 199 |
| Rapport puissance/poids | 1,226 |
| Hauteur de selle (mm) | 851 |
| Hauteur totale (mm) | 1090 |
| Longueur totale (mm) | 2052 |
| Largeur totale (mm) | 735 |
| Empattement (mm) | 1439 |
| Garde au sol (mm) | 125 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Floating stainless steel discs with lightweight stainless steel rotor with 6 studs. Brembo radial callipers with 4 diam. horizontally opposed 32 mm pistons. Sintered pads. Axial pump master cylinder and metal braided brake hoses. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Brembo floating calliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Cast aluminium wheels with 3 split spoke design. |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Analogue/digital |
| Électrique | Flywheel mounted 420W alternator with rare earth magnets. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Magneti Marelli digital electronic ignition system integrated in engine control system, with one spark plug per cylinder and ”œstick-coil” type coils |
| Système de lubrification | Wet sump lubrication system with oil radiator and two oil pumps (lubrication and cooling) |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |