Découvrez l'univers unique des motos avec l'Aprilia RST 1000 Futura de 2005 – un véritable bijou dans le segment des sport-touring. Dotée d'un moteur puissant affichant une cylindrée de 997,6 cm³ et une puissance de 114 ch, cette moto impressionne non seulement par ses performances, mais aussi par son confort de conduite. L'Aprilia RST 1000 Futura allie élégance et dynamisme, offrant des conditions idéales tant pour les longs trajets que pour les jungles urbaines. Grâce à sa technologie avancée, à son système de suspension précis et à son design aérodynamique, chaque instant passé derrière le guidon de cette moto est un véritable plaisir. Explorez ses spécifications et laissez-vous emporter par une passion pour la moto qui redéfinira sans aucun doute votre conception du voyage sur deux roues !
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| Cylindrée (cm³) | 997.6 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 97.0 x 67.5 |
| Compression | 11.8:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 114.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9250 |
| Couple (Nm) | 96 |
| Couple max (RPM) | 5500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 1-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiple disk in oil bath with patented PPC power-assisted hydraulic control |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multi-point electronic injection.51 mm diameter throttle bodies. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 18 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Sloping parallel twin-spar frame in aluminium alloy. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.6° |
| Traînée (mm) | 99 mm (3.9 inches) |
| Suspension avant | Showa 43 mm upside-down fork with adjustment for compression, preload and rebound dampening. |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Single member aluminium alloy swing-arm. APS (Aprilia Progressive System) linkage.Sachs hydraulic monoshock with adjustment for compression, preload and rebound dampening. |
| Débattement arrière (mm) | 133 mm (5.2 inches) |
| Poids à sec (kg) | 189 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,6032 |
| Hauteur de selle (mm) | 940 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | - |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-17 |
| Freins avant | Double disc. 4-piston calipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc. 2-piston calipers |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 255 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital electronic ignition with TSI (Twin Spark Ignition) with two spark plugs per cylinder. Ignition timing integrated in the injection control system. DIAC (Dynamic Ignition Advance Control) electronically controlled ignition timing. |
| Système de lubrification | Dry sump with separate oil reservoir. Circuit capacity 4 litres. |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |