Découvrez le frisson inégalé de la conduite de la Aprilia ETV 1000 CAPONORD de 2008, une moto qui allie puissance, confort et fiabilité. Avec son puissant moteur de 998 cc développant 98 ch, chaque kilomètre devient une aventure qui vous coupe le souffle. L'ETV 1000 CAPONORD est le compagnon idéal pour les passionnés de voyages longue distance, offrant une ergonomie excellente et une maniabilité exceptionnelle. Grâce à sa technologie avancée et son caractère sportif, cette moto excelle sur les routes sinueuses des montagnes tout en garantissant des balades détendues sur autoroute. Vivez tout ce que l’Aprilia ETV 1000 CAPONORD a à offrir et embarquez pour un voyage inoubliable qui changera à jamais votre perception des motos.
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| Cylindrée (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 97.0 x 67.5 |
| Compression | 10.4:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 98.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 8500 |
| Couple (Nm) | 90 |
| Couple max (RPM) | 6250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiple disk in oil bath with patented PPC power-assisted hydraulic control. Freudenberg clutch line. |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multi-point electronic injection. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | - |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Euro 2 |
| Type de cadre | Double Wave Twin Beam frame in aluminium-magnesium alloy. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.9° |
| Traînée (mm) | 129 mm (5.1 inches) |
| Suspension avant | Marzocchi 50 mm hydraulic fork. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Aluminium alloy swingarm. Rising rate linkage with APS (Aprilia Progressive System). |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 820 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1544 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 110/80-19. |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/70-17. |
| Freins avant | Single disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 272 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital electronic ignition with TSI (Twin Spark Ignition) with two spark plugs per cylinder. Ignition timing integrated in the injection control system. DIAC (Dynamic Ignition Advance Control) electronically controlled ignition timing. |
| Système de lubrification | Dry sump with separate oil reservoir. |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |