Préparez-vous pour un voyage inoubliable avec l'Aprilia Dorsoduro 1200, une moto qui allie puissance, style et une gamme de solutions technologiques innovantes. Créée en 2011, la Dorsoduro 1200 renferme un moteur puissant de 1197 cm³ qui génère une impressionnante puissance de 128,7 HP, offrant non seulement d'excellentes performances, mais aussi des sensations inoubliables à chaque sortie. C'est le choix parfait pour ceux qui apprécient à la fois l'enthousiasme sportif et la fonctionnalité au quotidien. Avec son design agressif et son aérodynamique avancée, la Dorsoduro 1200 attire tous les regards à chaque virage, tandis que son ergonomie confortable en fait un compagnon idéal pour les trajets urbains comme pour les aventures longues distances. Découvrez le plein potentiel de cette moto exceptionnelle et plongez-vous dans l'univers de la conduite rapide !
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| Cylindrée (cm³) | 1197.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Longitudinal 90° V-twin |
| Alésage × Course (mm) | 106.0 x 67.8 |
| Compression | 12.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 128.7 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 8700 |
| Couple (Nm) | 115 |
| Couple max (RPM) | 7500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Hydraulically operated multi-plate wet clutch. |
| Ligne de transmission | Primary drive: Straight cut gears, drive ratio: 40/69. Final drive: Chain. Drive ratio: 16/40. |
| Système de carburant | Injection. Integrated engine management system. Injection system with triple map Ride by Wire throttle management: Sport (S), Touring (T), Rain (R) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 15 |
| Réserve de carburant (l) | 3,5 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | 100% stainless steel 2-into-2 exhaust system with dual catalytic converters and oxygen sensor. |
| Type de cadre | Modular tubular steel frame fastened to aluminium side plates by high strength bolts. Removable rear aluminium subframe |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.3° |
| Traînée (mm) | 118 mm (4.6 inches) |
| Suspension avant | Sachs upside-down front fork with fully adjustable compression and rebound damping and spring preload. Wheel travel 160 mm. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Aluminium alloy swingarm Piggy-back design Sachs hydraulic shock absorber with fully adjustable compression and rebound damping and spring preload. Wheel travel 155 mm. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 870 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2248 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1528 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | Aluminium alloy Front: 3.50 X 17´ Rear: 6.00 x 17´ |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital electronic, integrated in the fuel injection system. |
| Système de lubrification | Wet sump. |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |