Découvrez les possibilités indomptées de voyager sur deux roues avec la 2005 Aprilia Caponord Rally Raid. Cette moto exceptionnelle, dotée d'un moteur puissant de 997 cc développant 98 ch, est le compagnon idéal pour les longs périples comme pour l'agitation urbaine. Son design agressif et sa construction robuste mettent en avant son caractère tout-terrain tout en garantissant un confort optimal lors des trajets quotidiens. La Caponord Rally Raid offre non seulement de la puissance, mais aussi des systèmes avancés assurant sécurité et confiance sur toutes les surfaces. Explorez les détails de cette moto extraordinaire et laissez-vous emporter par une aventure inoubliable !
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| Cylindrée (cm³) | 997.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 97.0 x 67.5 |
| Compression | 10.4:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 98.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 8250 |
| Couple (Nm) | 95 |
| Couple max (RPM) | 6250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multiple disk in oil bath with patented PPC power-assisted hydraulic control. |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Integrated electronic engine management system. Indirect multi-point electronic injection. Lambda probe oxygen sensor in exhaust system. 47 mm diameter throttle bodies. |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 25 |
| Réserve de carburant (l) | 5 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Twin stainless steel silencers, one catalyser per silencer. |
| Type de cadre | Sloping parallel twin spar frame in aluminium-magnesium alloy. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 129 mm (5.1 inches) |
| Suspension avant | Marzocchi 50 mm hydraulic telescopic fork. Piston and cartridge motocross type fork hydraulics. Compression adjustment (on RH leg) and rebound adjustment (on LH leg). |
| Débattement avant (mm) | 200 mm (7.9 inches) |
| Suspension arrière | Aluminium alloy swing-arm. New rising rate linkage with APS (Aprilia Progressive System). Sachs hydraulic monoshock with mechanical compression and rebound adjustment and hydraulic preload adjustment.Separate nitrogen reservoir. |
| Débattement arrière (mm) | 200 mm (7.9 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 860 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1568 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 110/80-19. |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/70-17. |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 272 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital electronic ignition with TSI (Twin Spark Ignition) with two spark plugs per cylinder. Ignition timing integrated in the injection control system. |
| Système de lubrification | Dry sump with separate oil reservoir. |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |