Yamaha MT 125** es una motocicleta de 125 cc producida por la empresa japonesa Yamaha Motor Company. Es una versión mejorada de la motocicleta Yamaha YZF-R125 y se produce desde el año 2014. ¿Estás pensando en cambiar de coche debido al aumento del precio de la gasolina? Esta podría ser una buena opción para ti. Además, desde hace algún tiempo puedes conducir esta motocicleta con la categoría B, al igual que un coche.
Table of content
Se trata de una motocicleta bastante popular entre los motociclistas jóvenes, ya que es fácil de manejar y ofrece buenas prestaciones. Las especificaciones técnicas de la Yamaha MT 125 incluyen un motor de 124,7 cc y una potencia de 11 kW. La motocicleta también cuenta con 6 marchas y pesa 140 kg.
¿Podré manejar una motocicleta?
Si nunca has tenido experiencia con motocicletas, los primeros momentos pueden ser difíciles, no lo negaré. Sin embargo, para mí fue más difícil aprender a conducir un automóvil que una motocicleta. Principalmente debido a comprender cómo funciona el embrague y cómo soltarlo suavemente para que el vehículo arranque sin calarse ni dar tirones. Los mismos mecanismos se aplican a la motocicleta.
Los cambios son diferentes, pero el mecanismo es el mismo. La mano izquierda controla el embrague, y el pie izquierdo cambia las marchas. Primera hacia abajo, las demás hacia arriba. La MT125 muestra las marchas en la esquina superior izquierda de su pantalla monocromática. Siempre tendrás una visualización para saber si subir o bajar de marcha.
Ahora, la pregunta es ¿¿motocicleta o scooter?? Estás leyendo un artículo sobre la MT 125, por lo que te dirigiré a otro lugar para obtener la respuesta y centrémonos en este producto específico de Yamaha. Solo agregaré que los scooters no requieren cambios de marcha, si crees que no podrás hacerlo, quizás deberías considerar un scooter.
La MT pesa 120 kg, así que si piensas que será similar a andar en bicicleta, estás equivocado. ¿Cuánto pesa tu bicicleta? ¿10 kg? ¿Con qué rapidez acelera?
Yamaha te permitirá ser el primero en casi todos los semáforos.
En resumen, dirígete a una autoescuela y toma algunas horas de práctica en el circuito. No gastarás demasiado dinero y podrás averiguar si esta es tu pasión.
¿El modelo naked es para ti?
¿Cómo podemos definir una motocicleta naked? Es una motocicleta con carácter deportivo, sin carenados ni elementos laterales en la carrocería. La amplia distancia entre ejes la hace estable y fácil de manejar.
La ausencia de carenados significa que recibirás una gran cantidad de aire directamente en el pecho. Ten en cuenta que la velocidad máxima no es muy alta, así que no es un problema. Esta combinación proporciona comodidad. Es una motocicleta urbana y más indicada para días soleados, la falta de carenado es una ventaja. Te mantendrá fresco en verano.
La MT se ve agresiva como las demás máquinas de esta familia. Personalmente, me recuerda a un personaje de Transformers, sus luces LED parecen los ojos de un robot. Es algo que despierta simpatía.
En cuanto a las motocicletas de 125 cc, la Yamaha MT125 no se vé como una cortadora de césped con ruedas. Las ruedas son más delgadas, pero no mucho en comparación con motocicletas más grandes, sin embargo, tiene un aspecto fantástico. El neumático trasero es de 140 mm mientras que por ejemplo la Honda NC750X tiene 160 mm. Los neumáticos y la distancia entre ejes tienen un impacto muy positivo en la conducción de esta motocicleta.
Posición de conducción
Es bastante cómoda, cuanto menos alto seas, mejor. La ligereza de la motocicleta hace que las personas de menor estatura puedan maniobrarla con facilidad.
Estamos ligeramente inclinados hacia adelante, el asiento es bastante duro y las estriberas están elevadas. ¿Cómo resumir esto brevemente? No será tan cómodo como en una moto de turismo, que por cierto, en esta cilindrada no es muy común, o en una cruiser, pero mucho más cómodo que en una deportiva Yamaha R125.
¿Qué altura debe tener el motociclista para sentirse cómodo en una Yamaha mt 125?
La altura del motociclista no debería superar los 190 cm. Con esa estatura, podrás conducir cómodamente, ¿por qué? Comparemos con su hermano mayor, el MT07, que es un vehículo de prácticas para el examen del permiso A.
MT 125 | MT 07 | |
---|---|---|
Altura del asiento | 810 mm | 805 mm |
Ancho | 800 mm | 780 mm |
Distancia entre ejes | 1325 mm | 1400 mm |
Las diferencias entre la motocicleta con la que deberías comenzar tu aventura en dos ruedas y la MT-07 son mínimas. Así que, si te preguntas si es una buena opción para empezar o si serás demasiado grande.
La respuesta es que una estatura de hasta 190 cm para la MT-125 está bien. Como se puede ver, las dimensiones no difieren mucho de las de la MT-07, que tiene una cilindrada considerablemente mayor.
En cuanto al confort, es importante mencionar que la moto es para una sola persona. Si miras hacia atrás, te darás cuenta de que nadie querría que lo llevaras en esa 125. Simplemente no hay espacio. Y el confort para el pasajero sería más o menos como ir en una tabla de madera.
La caja de cambios está muy bien ajustada, perdona algunos errores, algo importante para aquellos que comienzan en el mundo de las motos. El cambio es suave y preciso. Algunos lo considerarán una ventaja y otros una desventaja. Si tienes un espíritu deportivo, cambiar de marcha será una gran alegría, subes la marcha y aceleras. Automáticamente, tendrás una sonrisa en la cara, al menos así me pasa a mí.
Yamaha ha puesto buenos frenos, con un solo disco pero hey, solo pesa 140 kg, la potente pinza radial de 4 pistones y el disco de 292 mm hacen su trabajo.
Rendimiento del modelo Yamaha 125 mt
Velocidad máxima
La motocicleta Yamaha MT 125 alcanza los 125 km/h.
Aceleración
La motocicleta alcanza los 100 km/h desde parado en 10,5 segundos. Aunque este resultado no impresiona a nadie, se desenvuelve mejor al arrancar desde un semáforo. En la mayoría de los casos, estarás en primera posición. No intentes compensar tus deficiencias o complejos siendo el primero en el semáforo es simplemente una cuestión de seguridad.
Solo mencionar que la MT125 es muy elástica y a veces ni siquiera tiene sentido reducir la marcha, se las arregla tan bien con una marcha superior.
Precio de la Yamaha MT 125
El precio de la nueva Yamaha MT 125 ronda los 23,500 złoty. ¿Mucho? Sin embargo, calcula cuánto te costará mantener esta motocicleta y verás cuánto puedes ahorrar.
En primer lugar, el consumo de combustible: 2 litros por 100 km. Una cifra imbatible para cualquier automóvil.
El seguro de la motocicleta es barato en el caso de cilindradas de 125 cm3. Aprovechamos la falta de conciencia de las compañías de seguros. Después de todo, ¡esta pequeña "carga" alcanzará más de 100 km/h! Los daños en caso de una caída o roce probablemente costarán tanto como la motocicleta o al menos el 50% de su valor. Afortunadamente, una baja cilindrada es vista por las aseguradoras como un bajo riesgo, lo que significa que pagarás poco.
El servicio tampoco será costoso, aunque Yamaha tenga su reputación, no es una marca premium, por lo que las tarifas serán accesibles.
Llegarás al trabajo más rápido que en un automóvil, te abrirás camino entre el tráfico sin problemas, ahorrarás tiempo, y como se sabe, el tiempo es dinero.
Estacionamiento en el centro - gratis; por suerte, los gobernantes de las ciudades aún no cobran a los motociclistas o usuarios de scooters en los parquímetros. Por último, pero no menos importante, el carné de conducir, no necesitarás solicitar permisos adicionales. Puedes conducir la motocicleta Yamaha MT 125 con la categoría B - al igual que un automóvil. Un ahorro de incluso 2000 zł.
Si sumas todo esto, descubrirás que la inversión puede recuperarse rápidamente.
Yamaha mt-125 ¿cada cuánto se debe cambiar el aceite?
El fabricante recomienda cambiar el aceite de la motocicleta Yamaha MT 125 cada 5000 km.
La capacidad del cárter de aceite de la motocicleta Yamaha MT 125 es de 1 litro. Debes usar aceite 10W40.
Especificaciones técnicas
Motor
Tipo de motor | EURO5, 4 tiempos, Refrigerado por líquido, SOHC, Monocilíndrico |
Cilindrada | 124 cm3 |
Potencia máxima | 11,0 kW a 10000 rpm |
Par máximo | 11,5 Nm a 8000 rpm |
Caja de cambios | Con engranajes en constante engrane, de 6 velocidades |
Consumo | 2.1 L/100 km |
Chasis
Inclinación del tubo de dirección | 26º |
Avance | 95 mm |
Suspensión delantera | Tenedor telescópico invertido, Ø 41 mm |
Suspensión trasera | Oscilante, (suspensión tipo link) |
Recorrido de la suspensión delantera | 130 mm |
Recorrido de la suspensión trasera | 110 mm |
Freno delantero | Disco único hidráulico Ø 292 mm |
Freno trasero | Disco único hidráulico Ø 220 mm |
Neumático delantero | 100/80-17M/C 52S |
Neumático trasero | 140/70-17M/C 66S |
Dimensiones
Longitud total | 1960 mm |
Ancho total | 800 mm |
Altura total | 1065 mm |
Altura del asiento | 810 mm |
Distancia entre ejes | 1325 mm |
Holgura mínima al suelo | 160 mm |
Peso en orden de marcha (incluyendo los depósitos de aceite y combustible llenos) | 142 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 11 litros |
Capacidad del depósito de aceite | 1,05 litros |
Conclusión
Es una motocicleta, no un scooter, así que debes resignarte a cambiar de marcha. Como mencioné anteriormente, los cambios se realizan fácilmente y, si tienes un espíritu algo deportivo, será una verdadera diversión para ti. Una gran ventaja es su muy bajo consumo de combustible, lo que también implica menores costos de mantenimiento.
Por otro lado, el precio inicial es un aspecto negativo. Es Yamaha, por lo que no es la más barata, pero tampoco es una marca premium que sea aún más cara. La motocicleta es versátil y cómoda, acelera bien y es muy divertida. Vale la pena considerar seriamente esta opción para empezar en el mundo de las motos con un motor de categoría B.