Aquí está la Victory Vegas Jackpot de 2007: una motocicleta que combina un estilo único con un rendimiento poderoso en una forma impresionante. Con una cilindrada de 1638.8 cm³, este chopper es un verdadero rey de la carretera, cautivando tanto por su apariencia como por sus capacidades. La Victory Vegas Jackpot no es solo un equipo; es la realización de los sueños de todo entusiasta del motociclismo. Su línea de carrocería dinámica atrapa la mirada y la posición de conducción cómoda convierte cada viaje en un placer. Descubre las características extraordinarias de esta motocicleta, que fusiona el espíritu de libertad con soluciones técnicas modernas. Toma asiento, siente la potencia del motor y déjate cautivar por su estilo distintivo. ¡La Victory Vegas Jackpot te está esperando!
Advert
| Cilindrada (cm³) | 1638.8 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 101.0 x 102.0 |
| Compresión | 9.8:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Belt (final drive) |
| Embrague | Wet, multi-plate |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic Fuel Injection with 44mm throttle bodies |
|---|---|
| Control de combustible | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 17,03 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Staggered slash-cut dual exhaust with common volume |
| Tipo de chasis | - |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 33.5° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Conventional telescopic fork, 43mm diameter, 5.1in/130mm travel |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Single, mono-tube gas, forged and cast aluminum with rising rate linkage swing-arm, 3.0in/75mm travel, preload adjustable spring |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 298,9 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 653 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2446 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1684 |
| Distancia al suelo (mm) | 135 |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 250/40-R18 |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 300 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | - |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |