Descubre el estilo único y la potencia de la motocicleta que revolucionó el mercado de cruisers. La Victory Kingpin 8 Ball 2011 es la esencia del diseño clásico combinado con soluciones modernas. Con un potente motor de 1731 cm³, esta motocicleta ofrece un rendimiento inigualable y experiencias de conducción excepcionales. Su diseño oscuro y elegante atrae la mirada no solo en la carretera, sino también cuando está estacionada, cautivando la atención de los entusiastas del automóvil. Con un asiento cómodo y una posición de manejo ergonómica, cada viaje se convierte en un verdadero placer. La Victory Kingpin 8 Ball es la elección perfecta para aquellos que desean combinar su pasión por las motocicletas con un estilo de vida único. ¡Consulta nuestras especificaciones y descubre todas sus ventajas!
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| Cilindrada (cm³) | 1731.0 |
|---|---|
| Tipo | V2, four-stroke |
| Detalles | Single overhead camshafts with 4 valves per cylinder, self-adjusting cam chains, hydraulic lifters |
| Diámetro × Carrera (mm) | 101.0 x 108.0 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Belt (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | Primary Drive: Gear drive with torque compensator. Final Drive Carbon Fiber Reinforced Belt. 6-speed overdrive constant mesh |
| Sistema de combustible | Injection. Electronic Fuel Injection with dual 45mm throttle body |
|---|---|
| Control de combustible | - |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 17,03 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Staggered slash-cut dual exhaust with crossover |
| Tipo de chasis | - |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 32.8° |
| Avance (mm) | 138 mm (5.4 inches) |
| Suspensión delantera | Inverted cartridge telescopic fork, 43mm diameter |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Suspensión trasera | Single, mono-tube gas,cast aluminum with rising rate linkage, preload adjustable spring |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Peso en seco (kg) | 300 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 673 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 2537 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | 1666 |
| Distancia al suelo (mm) | 148 |
| Neumático delantero | 130/70-B18 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-B18 |
| Frenos delanteros | Single disc. Floating rotor with 4-piston caliper |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 300 |
| Frenos traseros | Single disc. Floating rotor with 2-piston caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 300 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | Charging System: 38 amps max output. Battery: 12 volts / 18 amp hours |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Oil & air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |