Descubre el encanto único de la Vespa LX 50 del 2008, una motocicleta que no solo atrae las miradas, sino que también aporta un toque de elegancia italiana a la conducción urbana. Equipado con un motor de 49.4 cm³ que ofrece 4.2 HP, este ícono del mundo de los scooters combina agilidad y eficiencia de combustible, lo que lo convierte en la opción perfecta para los desplazamientos diarios por la ciudad. Con su diseño clásico, la LX 50 irradia un carácter distintivo que seguramente cautivará tanto a entusiastas como a novatos. Su tamaño compacto facilita el aparcamiento en medio del tráfico intenso. ¡Siente la libertad y el estilo eligiendo la Vespa LX 50 como tu compañera de aventuras confiable! Experimenta por ti mismo cómo esta pequeña máquina puede transformar tus desplazamientos diarios en un verdadero placer.
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| Cilindrada (cm³) | 49.4 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 39.1 x 41.4 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 2 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 4.2 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 8750 |
| Par (Nm) | 3,5 |
| Par máximo (RPM) | 6500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 62,8 |
| Caja de cambios | Automatic |
|---|---|
| Transmisión final | Belt (final drive) |
| Embrague | Automatic dry centrifuge with damper buffers |
| Línea de transmisión | - |
| Sistema de combustible | Injection |
|---|---|
| Control de combustible | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | - |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Load-bearing steel chassis with welded structural supports |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Single arm with helical spring and dual effect hydraulic single shock absorber |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Coil spring and dual effect single shock absorber |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 102 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | 0,0407 |
| Altura del asiento (mm) | - |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 1755 |
| Ancho total (mm) | - |
| Distancia entre ejes (mm) | - |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 110/70-11 |
|---|---|
| Neumático trasero | 120/70-11 |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 200 |
| Frenos traseros | Expanding brake (drum brake) |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 110 |
| Ruedas | - |
| Arrancador | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Electric and kick start |
| Sistema de lubricación | Wet sump, |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |