Descubre el encanto y el estilo de la Vespa LX 125 3V del 2013, un ícono del diseño italiano que fusiona la elegancia clásica con la modernidad. Este excepcional scooter, con una cilindrada de 124 cm³ y una potencia de 10.6 HP, no solo ofrece dinámicas de conducción sobresalientes, sino también un disfrute inigualable en cada trayecto. Gracias a su construcción ligera y agilidad, la Vespa es perfecta para la ajetreada vida urbana, y sus líneas distintivas y diseño elegante atraen todas las miradas en cada calle. El uso de tecnologías modernas la hace no solo visualmente atractiva, sino también económica en su operación. Súbete y siente la libertad que proporciona conducir un scooter que ha sido celebrado mundialmente por años. Explora las especificaciones detalladas de la Vespa LX 125 3V y descubre que esta máquina es mucho más que un simple medio de transporte; ¡es un estilo de vida!
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| Cilindrada (cm³) | 124.0 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 62.5 x 48.5 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 3 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 10.6 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 8250 |
| Par (Nm) | 10,7 |
| Par máximo (RPM) | 7250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | Automatic |
|---|---|
| Transmisión final | Belt (final drive) |
| Embrague | - |
| Línea de transmisión | Automatic Twist and Go |
| Sistema de combustible | Injection. PI (Port Injection) electronic injection |
|---|---|
| Control de combustible | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 8,3 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | 0,9 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | Euro 3 |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Load-bearing steel chassis with welded structural supports |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Single sided trailing link with hydraulic shock absorber |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Hydraulic shock absorbers with preload adjuster |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 114 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 775 |
| Altura total (mm) | - |
| Longitud total (mm) | 1800 |
| Ancho total (mm) | 740 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1280 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 110/70-11 |
|---|---|
| Neumático trasero | 120/70-10 |
| Frenos delanteros | Single disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 200 |
| Frenos traseros | Expanding brake (drum brake) |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 110 |
| Ruedas | Die-cast aluminium alloy |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | Wet sump, chain-driven lobe pump intake and delivery filters |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |