Presentamos al nuevo rey de los senderos: la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024. Esta motocicleta off-road polivalente combina un diseño moderno con un extraordinario motor de 888 cc, que genera una impresionante potencia de 106.6 HP. La Tiger 900 Rally Pro no es solo una máquina; es un verdadero compañero de aventuras, lista para conquistar cualquier obstáculo en su camino. Con tecnología avanzada y una suspensión excelente, cada giro y bache se convierte en un desafío que podrás superar con facilidad. Ya sea que sueñes con viajes lejanos hacia lo desconocido o con trayectos diarios a través de la jungla urbana, la Tiger 900 Rally Pro hará que cada momento en la carretera sea inolvidable. ¡No te pierdas la oportunidad de conocerla mejor! Sus especificaciones están esperando ser descubiertas.
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| Cilindrada (cm³) | 888 |
|---|---|
| Tipo | In-line three, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 78.0 x 61.9 |
| Compresión | 13.0:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 106,6 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 9500 0.5304 HP/kg |
| Par (Nm) | 90 |
| Par máximo (RPM) | 6850 |
| 0-100 km/h (s) | 4,2 |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | 196 |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet multi-plate |
| Línea de transmisión | O-ring chain |
| Sistema de combustible | Injection. Multi-point sequential |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 5,2 |
| Capacidad del depósito (l) | 20 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 120.6 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Detalles de emisiones | Euro 5 |
| Sistema de escape | Stainless steel 3-into-1 header system, side mounted stainless steel silencer |
| Tipo de chasis | Tubular steel, bolt on subframe. Twin-sided, cast aluminum alloy swingarm. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | - |
| Avance (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Suspensión delantera | Showa 45 mm upside down forks, manual preload, rebound damping and compression damping adjustment |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 240 mm (9.4 inches) |
| Suspensión trasera | Showa suspension unit, manual preload and rebound damping adjustmen |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 230 mm (9.1 inches) |
| Peso en seco (kg) | 201 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 228 |
| Relación potencia/peso | 0,5304 |
| Altura del asiento (mm) | 860 |
| Altura total (mm) | 1502 |
| Longitud total (mm) | - |
| Ancho total (mm) | 935 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1551 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 90/90-21 |
|---|---|
| Neumático trasero | 150/70-R17 |
| Frenos delanteros | Double disc. Floating discs, Brembo Stylema 4-piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, Multi-mode ABS, Optimized Cornering ABS. |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Brembo single-piston sliding caliper, Multi-mode ABS, Optimized cornering ABS |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 255 |
| Ruedas | Bridgestone Battlax Adventure |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | 7 inch TFT multiÂfunctional instrument pack with digital speedometer, trip computer, digital tachometer, gear position indicator, fuel gauge, service indicator, ambient temperature, clock and Riding Modes. |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | All LED lighting |
| Batería | - |
| Encendido | - |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |