Presentamos la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2023: una máquina que combina potencia, elegancia y capacidades para todo terreno, convirtiéndola en la compañera perfecta tanto en la carretera como en terrenos desafiantes. Equipado con un potente motor de 1160 cc que genera 150 HP, la Tiger 1200 Rally Explorer ofrece una aceleración dinámica y un placer de conducción inigualable. Diseñada para verdaderos entusiastas, esta motocicleta no solo resiste las condiciones más adversas, sino que transforma cada viaje en una aventura inolvidable. Su tecnología moderna, sistemas de seguridad avanzados y suspensión confortable hacen de la Tiger 1200 Rally Explorer no solo un vehículo, sino un auténtico estilo de vida. ¡Descúbrela y déjate llevar por la aventura!
Advert
Cilindrada (cm³) | 1160.0 |
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Tipo | In-line three, four-stroke |
Detalles | - |
Diámetro × Carrera (mm) | 89.9 x 60.5 |
Compresión | 13.2:1 |
Válvulas/Cilindro | 4 |
RPM máx | - |
Potencia (CV) | 150.0 |
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Potencia (kW) | 9000 |
Par (Nm) | 130 |
Par máximo (RPM) | 7000 |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de milla (s) | - |
Velocidad máxima (km/h) | - |
Caja de cambios | 6-speed |
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Transmisión final | Shaft drive (cardan) (final drive) |
Embrague | Hydraulic, wet, multi-plate, slip and assist |
Línea de transmisión | - |
Sistema de combustible | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control |
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Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
Consumo de combustible (l/100 km) | 4,9 |
Capacidad del depósito (l) | 29,98 |
Combustible de reserva (l) | - |
Capacidad de aceite (l) | 4 |
Emisiones de CO₂ (g/km) | 113,7 |
Detalles de emisiones | - |
Sistema de escape | Stainless steel 3 into 1 header system with underslung primary silencer and side mounted secondary silencer |
Tipo de chasis | Tubular steel frame, with forged aluminium outriggers. Fabricated, bolt-on aluminium rear subframe. |
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Ángulo de inclinación (°) | 23.7° |
Avance (mm) | 112 mm (4.4 inches) |
Suspensión delantera | Showa 49mm, semi-active damping USD forks |
Recorrido de la rueda delantera (mm) | 220 mm (8.7 inches) |
Suspensión trasera | Showa semi-active damping monoshock, with automatic electronic preload adjustment. |
Recorrido de la rueda trasera (mm) | 220 mm (8.7 inches) |
Peso en seco (kg) | 261 |
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Peso total (kg) | - |
Relación potencia/peso | 0,5747 |
Altura del asiento (mm) | 875 |
Altura total (mm) | 1547 |
Longitud total (mm) | - |
Ancho total (mm) | 849 |
Distancia entre ejes (mm) | 1560 |
Distancia al suelo (mm) | - |
Neumático delantero | 90/90-21 |
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Neumático trasero | 150/70-R18 |
Frenos delanteros | Double disc. Brembo M4.30 Stylema monoblock radial calipers, OC-ABS |
Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
Frenos traseros | Single disc. Brembo single piston caliper, OC-ABS |
Diámetro de los frenos traseros (mm) | 282 |
Ruedas | Wire spoke, aluminum rims, Metzeler Karoo Street tires |
Arrancador | Electric |
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Instrumentos | TFT multiÂfunctional instrument pack with digital speedometer, trip computer, digital tachometer, gear position indicator, fuel gage, service indicator, ambient temperature, clock and six rider modes |
Eléctrico | - |
Iluminación | All LED lighting |
Batería | - |
Encendido | - |
Sistema de lubricación | - |
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Sistema de refrigeración | Liquid |
Aceite de motor | - |
Filtro de aceite | - |
Líquido de frenos | - |
Refrigerante | - |
Bujías | - |
Garantía | 3 years unlimited mileage |
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