¡Prepárate para vivir experiencias inolvidables en la carretera con la Triumph Daytona 675 SE de 2011! Este ícono de la categoría deportiva combina un poder extraordinario con un estilo excepcional. Equipado con un motor de 675 cc, esta máquina genera impresionantes 124 HP, garantizando no solo velocidad, sino también sensaciones electrizantes en cada curva. La Daytona 675 SE no es solo una motocicleta; es una verdadera leyenda entre los entusiastas de las dos ruedas. Sus líneas de carrocería agresivas, su equilibrio perfecto y su ergonomía deportiva convierten cada viaje en una aventura excepcional. Descubre por qué esta máquina ha conquistado los corazones de los motociclistas de todo el mundo. ¡Descubre todo lo que la Triumph Daytona 675 SE tiene para ofrecerte y siente la emoción que te espera al volante!
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| Cilindrada (cm³) | 675.0 |
|---|---|
| Tipo | In-line three, four-stroke |
| Detalles | - |
| Diámetro × Carrera (mm) | 74.0 x 52.3 |
| Compresión | 12.7:1 |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 124.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 12600 |
| Par (Nm) | 71,9 |
| Par máximo (RPM) | 11700 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet. multi-plate |
| Línea de transmisión | O ring chain. Primary drive: Gear. |
| Sistema de combustible | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction and SAI |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 17,41 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | 3,5 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Stainless steel 3 into 1 system with valve in secondary and under seat silencer |
| Tipo de chasis | Aluminum beam twin spar |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 23.9° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Kayaba 41mm upside down forks with adjustable preload. rebound and high/low speed compression damping. 110mm wheel travel |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Kayaba monoshock with piggy back reservoir adjustable for preload. rebound and high/low speed compression damping. 130mm rear wheel travel |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | - |
|---|---|
| Peso total (kg) | 184,6 |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 831 |
| Altura total (mm) | 1105 |
| Longitud total (mm) | 2019 |
| Ancho total (mm) | 709 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1394 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 |
| Frenos delanteros | Double disc |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 308 |
| Frenos traseros | Single disc |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Cast aluminium alloy 5-spoke |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | - |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital-inductive type via engine management system |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |