¡Prepárate para experiencias inolvidables en la carretera con la Triumph Bonneville T214 2015! Esta motocicleta clásica combina la elegancia retro con la tecnología moderna, destacándose por su potente motor de 865 cc que ofrece una impresionante potencia de 68 hp. La Bonneville T214 no es solo una máquina, es un estilo de vida que seguramente atraerá la atención de cualquier amante de las motos. Su diseño refinado, resaltado por detalles atemporales, la convierte en la elección perfecta tanto para paseos urbanos como para largas travesías. Ven y descubre qué hace de esta motocicleta una leyenda entre los entusiastas de las dos ruedas. Sumérgete en el mundo de Triumph: con la Bonneville T214, ¡cada viaje se convierte en algo especial!
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| Cilindrada (cm³) | 865.0 |
|---|---|
| Tipo | Twin, four-stroke |
| Detalles | 360 degree firing interval |
| Diámetro × Carrera (mm) | 90.0 x 68.0 |
| Compresión | 9.2:1 |
| Válvulas/Cilindro | - |
| RPM máx | - |
| Potencia (CV) | 68.0 |
|---|---|
| Potencia (kW) | 7500 |
| Par (Nm) | 68 |
| Par máximo (RPM) | 5800 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 5-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Wet. multi-plate |
| Línea de transmisión | X ring chain |
| Sistema de combustible | Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | 5,47 |
| Capacidad del depósito (l) | 16 |
| Combustible de reserva (l) | - |
| Capacidad de aceite (l) | 4,5 |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | 126,9 |
| Detalles de emisiones | - |
| Sistema de escape | Stainless steel headers. twin chromed upswept silencers |
| Tipo de chasis | Tubular steel cradle |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 27.0° |
| Avance (mm) | 106 mm (4.2 inches) |
| Suspensión delantera | Kayaba 41mm forks |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspensión trasera | Kayaba chromed spring twin shocks with adjustable preload, |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | 100 mm (3.9 inches) |
| Peso en seco (kg) | 209 |
|---|---|
| Peso total (kg) | 225 |
| Relación potencia/peso | 0,3254 |
| Altura del asiento (mm) | 740 |
| Altura total (mm) | 1130 |
| Longitud total (mm) | 2115 |
| Ancho total (mm) | 790 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1490 |
| Distancia al suelo (mm) | - |
| Neumático delantero | 100/70-R17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 130/80-R17 |
| Frenos delanteros | Single disc. Nissin 2-piston floating caliper |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 310 |
| Frenos traseros | Single disc. Nissin 2-piston floating caliper |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 255 |
| Ruedas | Wire spoked |
| Arrancador | Electric |
|---|---|
| Instrumentos | Analogue speedometer with odometer, clock and trip information |
| Eléctrico | - |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital-inductive type via engine management system |
| Sistema de lubricación | - |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Air |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |