Descubre la potencia oculta en la Terra Modena 198 del 2016, una motocicleta que combina un diseño moderno con un rendimiento inigualable. Con su potente motor de 449.6 cm³, cada viaje se convierte en una aventura inolvidable. Aunque no se revela la potencia exacta, no te dejes engañar por la falta de un número específico; esta máquina está diseñada para la conducción dinámica, brindando experiencias extraordinarias desde el primer giro del acelerador. Un estilo impresionante, una artesanía precisa y tecnologías avanzadas hacen de la Terra Modena 198 no solo una motocicleta, sino una manifestación de tu pasión por la excelencia automotriz. Cada momento en la carretera es puro placer, y ganarás la confianza necesaria para afrontar cada curva con elegancia. ¡Descúbrelo por ti mismo y conoce los detalles de esta excepcional máquina!
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| Cilindrada (cm³) | 449.6 |
|---|---|
| Tipo | Single-cylinder, four-stroke |
| Detalles | Titanium valves. Sand casted aluminium engine block. |
| Diámetro × Carrera (mm) | 98.0 x 59.6 |
| Compresión | - |
| Válvulas/Cilindro | 4 |
| RPM máx | 9000 |
| Potencia (CV) | - |
|---|---|
| Potencia (kW) | - |
| Par (Nm) | - |
| Par máximo (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de milla (s) | - |
| Velocidad máxima (km/h) | - |
| Caja de cambios | 6-speed |
|---|---|
| Transmisión final | Chain (final drive) |
| Embrague | Surflex anti-hop clutch, with ergal cover wet, multiple hydraulically operated plates. |
| Línea de transmisión | Primary distribution fitted with sprocket gears |
| Sistema de combustible | Injection. Indirect injection. Dell”™Orto Ø 50mm throttle body. |
|---|---|
| Control de combustible | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consumo de combustible (l/100 km) | - |
| Capacidad del depósito (l) | 8,5 |
| Combustible de reserva (l) | 1 |
| Capacidad de aceite (l) | - |
| Emisiones de CO₂ (g/km) | - |
| Detalles de emisiones | Euro III, catalytic converter. |
| Sistema de escape | - |
| Tipo de chasis | Aluminium alloy Alsi 9 double bean main frame with a twin under mount. |
|---|---|
| Ángulo de inclinación (°) | 26.0° |
| Avance (mm) | - |
| Suspensión delantera | Ohlins upside-down front suspension fork with 46 mm diameter rods and adjustable compression, rebound and pre-stressing |
| Recorrido de la rueda delantera (mm) | - |
| Suspensión trasera | Rear swinging fork and Ohlins DPS 46 mm single shock absorber fitted with inert gas cartridge and separator piston. |
| Recorrido de la rueda trasera (mm) | - |
| Peso en seco (kg) | 120 |
|---|---|
| Peso total (kg) | - |
| Relación potencia/peso | - |
| Altura del asiento (mm) | 890 |
| Altura total (mm) | 1185 |
| Longitud total (mm) | 2150 |
| Ancho total (mm) | 830 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1048 |
| Distancia al suelo (mm) | 260 |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Neumático trasero | 160/60-ZR17 |
| Frenos delanteros | Single disc. Floating disk and caliper radial mounted with 4 pistons |
| Diámetro de los frenos delanteros (mm) | 320 |
| Frenos traseros | Single disc. Fixed disc and floating caliper with 1 piston |
| Diámetro de los frenos traseros (mm) | 220 |
| Ruedas | Black. Marchesini, in cast aluminium. Dunlop Sportmax tyres. |
| Arrancador | Electric & kick |
|---|---|
| Instrumentos | Programmable digital display |
| Eléctrico | 12 V - 9Ah battery |
| Iluminación | - |
| Batería | - |
| Encendido | Digital |
| Sistema de lubricación | Separate lubrication system with one pressure pump and two scavenge pumps |
|---|---|
| Sistema de refrigeración | Liquid |
| Aceite de motor | - |
| Filtro de aceite | - |
| Líquido de frenos | - |
| Refrigerante | - |
| Bujías | - |